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SurRon & Talaria Tuning - Batteries - Pièces
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Batteries pour Sur-Ron, Talaria, vélos et trottinettes électriques

La plupart des batteries de cette catégorie sont fabriquées par FabiRide : nous concevons et assemblons les packs dans notre atelier de Kaunas, en Lituanie, chacun sur commande, et nous le testons avant expédition. Choisissez la batterie E-moto V3 pour une Sur-Ron Light Bee X ou une Talaria Sting en 60V, 72V ou 80V, une batterie de 36V à 72V pour un vélo ou une trottinette électrique, ou une Bosch PowerPack ou PowerTube pour une motorisation Bosch. Choisissez votre véhicule ci-dessous.

Par pièce

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Batterie Sur-Ron Light Bee 60V V3

Plage de prix : 1 598,99 € à 2 299,00 €   TTC

Batterie Sur-Ron Light Bee 72V V3

Plage de prix : 2 034,01 € à 2 935,46 €   TTC

Batterie Sur-Ron Light Bee 80V V3

Plage de prix : 2 151,38 € à 2 935,46 €   TTC

Batterie Talaria Sting 60V V3

Plage de prix : 1 598,99 € à 2 299,00 €   TTC

Batterie Talaria Sting 72V V3

Plage de prix : 2 034,01 € à 2 935,46 €   TTC

Choisir la bonne batterie

Trois points décident si une batterie convient à votre véhicule : sa tension, son format et son connecteur.

  • Tension. La batterie doit correspondre à la tension que votre contrôleur accepte. La Sur-Ron Light Bee X et la Talaria Sting d’origine sont des motos 60V : la Light Bee 60V V3 et la Sting 60V V3 gardent donc la tension d’origine. Les batteries 72V et 80V demandent un contrôleur prévu pour cette tension, et la batterie 72V 45Ah ne fonctionne qu’avec un contrôleur amélioré, jamais avec celui d’usine.
  • Format et fixation. Nos batteries de trottinette sont assemblées pour le véhicule auquel elles sont destinées, et nous convenons des dimensions avec vous avant la fabrication. La FabiRide 52V 25Ah se fixe sur les inserts de porte-bidon d’un cadre de vélo électrique.
  • Charge. Chaque batterie demande un chargeur de la même tension. Parmi nos chargeurs, vous trouverez des modèles réglables en 60V, 72V et 80V pour les batteries Sur-Ron et Talaria.

Fabriquée pour vous, ou réparée

Besoin d’une tension, d’une capacité ou d’une forme qui n’est pas proposée ? Nous concevons des batteries lithium sur mesure autour de votre véhicule, du pack compact pour vélo électrique aux montages puissants pour Sur-Ron et Talaria. Si votre batterie actuelle a perdu de l’autonomie ou ne charge plus, notre atelier propose le diagnostic et la réparation de batteries, y compris le remplacement d’un groupe de cellules ou du BMS. Vous montez votre propre batterie ? La catégorie cellules lithium, BMS et matériel de fabrication rassemble les pièces, y compris les boîtiers de batterie en inox pour Light Bee et Sting.

Les batteries fabriquées sur commande demandent généralement 1 à 4 semaines avant d’être remises au transporteur.

Questions fréquentes

Vos batteries sont-elles fabriquées par FabiRide ?

Les batteries Sur-Ron, Talaria, vélo et trottinette, oui. Nous les concevons et les fabriquons dans notre atelier de Kaunas, en Lituanie, chacune sur commande, et nous les testons avant expédition. Les batteries PowerPack et PowerTube sont des produits Bosch destinés aux motorisations Bosch.

Quelle batterie pour une Sur-Ron Light Bee X ou une Talaria Sting d’origine ?

Une batterie 60V, car les deux motos sont en 60V d’usine. Nos batteries V3 en 72V et 80V apportent plus de tension mais demandent un contrôleur prévu pour cela. En cas de doute, envoyez une photo de votre moto ou le détail de votre montage à info@fabiride.com.

Combien de temps faut-il pour une batterie fabriquée sur commande ?

La fabrication et la préparation prennent généralement 1 à 4 semaines. Nous livrons dans tous les pays de l’UE, ainsi qu’en Asie et en Amérique, et le prix de la livraison s’affiche avant le paiement.

Puis-je retourner une batterie ?

Les batteries fabriquées sur commande sont exclues du droit de rétractation de 14 jours : vérifiez donc avec nous la tension, le format et le connecteur avant de commander. Les autres articles non utilisés, dans leur emballage non ouvert, peuvent être retournés sous 14 jours calendaires.

Pouvez-vous plutôt réparer ma batterie actuelle ?

Souvent, oui. Quand un seul groupe de cellules ou le BMS est défaillant et que le reste de la batterie est sain, notre atelier de Kaunas remplace uniquement cette partie. Vous pouvez nous envoyer votre batterie depuis toute l’UE, après nous avoir décrit la panne et le modèle.

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