Accessoires Talaria Sting pour MX3, MX4 et MX5
Des accessoires qui règlent les petits désagréments d’une Talaria Sting : une batterie qui claque, la boue projetée par la roue arrière, des poignées usées et un guidon encombré. Choisissez l’Unshaker ou le coussin d’air pour immobiliser la batterie, le garde-boue arrière rallongé pour retenir la boue, et des poignées, des embouts ODI, des interrupteurs et un support de téléphone pour le poste de pilotage. Vous roulez en X3 ? Consultez les accessoires X3 (XXX).
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Fini le claquement de batterie
Il existe deux façons d’immobiliser une batterie de Sting sur terrain accidenté. Le stabilisateur de batterie Unshaker est une cale conçue pour la Sting qui comble l’espace libre entre la batterie et le cadre. Le coussin d’air de batterie se glisse dans la cavité du cadre et se gonfle jusqu’à ce que la batterie soit bien calée ; il convient aussi à la Light Bee et à la X3. Dans les deux cas, les connecteurs reçoivent moins de chocs et le boîtier cesse de frotter contre le cadre.
Boue et protection
Le garde-boue arrière rallongé est moulé en polycarbonate noir mat et se visse sous la selle sur les points de fixation d’origine, sans adaptateur. À l’avant, la plaque numéro ODI Downhill est faite d’un polymère renforcé souple qui encaisse les coups au lieu de se fissurer.
Poste de pilotage et commandes
- Poignées et embouts : des poignées de 22,2 mm à montage direct, à surface texturée pour les jours de pluie, et des embouts ODI en alliage usinés en aluminium 6061.
- Interrupteurs : l’interrupteur 3 positions et les interrupteurs 2 positions, avec soufflet en caoutchouc ou le FabiRide ON/OFF, sont prévus pour 100V et 8A, pour l’éclairage ou un interrupteur ECO.
- Support de téléphone : le support de téléphone FabiRide serre les téléphones de 5,5 à 10 cm de large, à la verticale ou à l’horizontale.
- Charge : l’adaptateur de chargeur vers XT60 permet au chargeur de la Sting de recharger une batterie 60V standard équipée d’une fiche XT60.
Les accessoires non utilisés, dans leur emballage non ouvert, peuvent être retournés sous 14 jours.
Questions fréquentes
Unshaker ou coussin d’air : lequel choisir pour ma Sting ?
L’Unshaker est une cale conçue pour la Talaria Sting qui comble l’espace entre la batterie et le cadre. Le coussin d’air se gonfle dans la cavité du cadre jusqu’à maintenir fermement la batterie, et il convient aussi à la Light Bee et à la X3. Les deux suppriment le claquement.
Le garde-boue arrière rallongé nécessite-t-il un perçage ?
Non. Il se visse sous la selle sur les emplacements OEM d’origine, ne demande aucun adaptateur et se monte en quelques minutes.
Pour quel diamètre de guidon sont prévus les poignées et les embouts ?
Les deux sont faits pour les guidons de 22,2 mm (7/8 de pouce). Les poignées se montent directement sur la Talaria Sting, la X3 et la Sur-Ron Light Bee.
Que peut-on brancher sur les interrupteurs de guidon ?
Ils fonctionnent sur des circuits en courant continu jusqu’à 100V et 8A. Les pilotes les utilisent pour l’éclairage, une entrée d’activation du contrôleur ou un circuit de limitation de puissance.
Mon chargeur Talaria peut-il recharger une batterie 60V de rechange ?
Oui, si la batterie a une fiche XT60. L’adaptateur de chargeur Talaria vers XT60 relie la sortie du chargeur Sting à une fiche XT60, sans soudure ni modification.
