Batteries pour vélos électriques fabriquées en Lituanie, plus Bosch PowerTube et PowerPack
Batteries de remplacement et batteries plus performantes pour vélos électriques. Nos propres batteries utilisent des cellules Samsung et sont fabriquées sur commande en Lituanie : la FabiRide 52V 25Ah pour les montages 52V puissants, des batteries 36V en 7,5Ah, 10Ah et 14Ah, et une batterie 60V 25Ah pour les vélos à forte puissance. Votre vélo a une motorisation Bosch ? Choisissez la PowerTube 400, 500 ou 625, ou la PowerPack 300, 400 ou 500.
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Avant de commander une batterie de vélo électrique
- Tension du système. La batterie doit correspondre à votre contrôleur et à votre moteur : un vélo 36V prend une batterie 36V, un contrôleur 52V (14S) prend une batterie 52V. Ne montez en tension que si le contrôleur l’accepte.
- Puissance. La FabiRide 52V 25Ah est faite pour les transmissions costaudes, pas pour les VAE classiques de 250W. Pour un VAE classique, une batterie 36V plus petite est la bonne taille.
- Fixation. La 52V 25Ah se fixe sur les inserts de porte-bidon et intègre dans son boîtier un verrou à clé, un indicateur de charge à LED et une prise de charge. Nos batteries 36V et 60V sont assemblées sur commande, et la disposition des cellules comme le boîtier peuvent suivre la forme de votre cadre.
- Connecteur et chargeur. Indiquez-nous le connecteur de votre vélo, et associez la batterie à un chargeur de même tension dans notre catégorie chargeurs.
Bosch PowerTube ou PowerPack
Les batteries Bosch sont destinées aux vélos équipés d’une motorisation Bosch. La PowerTube 625, la 500 et la 400 se logent dans le tube diagonal et demandent un cadre prévu pour la fixation PowerTube. La PowerPack 500, la 400 et la 300 sont des batteries 36V pour le système Bosch classique ; les fiches produit des PowerPack 400 et 500 indiquent les gammes de moteurs compatibles, comme Active Line et Performance Line. Vérifiez la fixation de votre cadre avant de commander, et rechargez avec un chargeur Bosch.
Réparer avant de remplacer
Une batterie de vélo électrique qui a perdu de l’autonomie ou ne charge plus n’a parfois besoin que d’un nouveau groupe de cellules ou d’un nouveau BMS. Notre service de réparation de batteries commence par un diagnostic à Kaunas et accepte les batteries envoyées depuis toute l’UE.
Nos propres batteries de vélo sont fabriquées sur commande et partent généralement sous 1 à 4 semaines.
Questions fréquentes
La FabiRide 52V 25Ah ira-t-elle sur mon vélo électrique ?
Elle convient aux vélos 52V (14S) dont le contrôleur et le câblage sont déjà prévus pour cette tension, et elle se fixe sur les inserts de porte-bidon. Elle est faite pour les transmissions puissantes : ce n’est donc pas la bonne batterie pour un VAE classique de 250W.
Puis-je monter une batterie 52V sur un vélo électrique 36V ou 48V ?
Seulement si le contrôleur et le moteur acceptent le 52V. Sinon, commandez une batterie dans la tension actuelle de votre vélo. Un doute ? Envoyez les références de votre contrôleur à info@fabiride.com.
Quelle batterie Bosch me faut-il ?
Commandez le type que votre vélo utilise déjà. Une PowerTube se loge dans le tube diagonal d’un cadre prévu pour elle, tandis qu’une PowerPack est une batterie 36V pour le système Bosch classique. Choisissez ensuite la capacité, de 300 à 625 Wh.
Pouvez-vous fabriquer une batterie de vélo à la taille de mon cadre ?
Oui. Nos batteries 36V et 60V sont assemblées sur commande, le boîtier peut donc être adapté à votre cadre, et nous concevons aussi des batteries sur mesure dans d’autres tensions et capacités.
Quel chargeur pour ma batterie de vélo électrique ?
Un chargeur de la même tension : une batterie 36V se charge à 42V et une batterie 52V (14S) à 58,8V. Les batteries Bosch se chargent avec le Bosch 2A Compact, le 4A Standard ou le 6A Fast Charger.
