Chargeur fiable 72 V (20S Li-ion) 5 A pour une charge rapide et sûre. Sur ce chargeur 72 V, l’indication LED intégrée affiche clairement l’état, et le refroidissement actif par ventilateur maintient une température stable pendant les charges prolongées. Indiquez le type de connecteur de charge dans les commentaires de commande : nous préparerons le câble adapté à votre batterie.
Principaux avantages
- Charge plus rapide : courant de 5 A (respectez les recommandations du fabricant de la batterie).
- Indication LED claire : rouge = en charge, vert = charge terminée / chargeur non branché.
- Refroidissement actif (ventilateur) : fonctionnement stable et fiabilité.
- Plug & Play : nous montons le connecteur adapté à votre modèle.
Spécifications techniques
- Système nominal : 72 V (20S Li-ion)
- Tension de charge max. : jusqu’à ~84,0 V*
- Courant de charge : 5 A
- Indication : LED (rouge/vert)
- Refroidissement : actif, par ventilateur
- Connecteur de charge : selon le modèle que vous indiquez (précisez-le dans les commentaires)
- Utilisation : vélos électriques, trottinettes électriques, autres systèmes Li-ion 72 V (20S)
* La tension finale exacte dépend des spécifications de la batterie/du BMS.
Conseils d’utilisation
- Branchez d’abord le chargeur sur le secteur 220 V, puis sur la batterie.
- Vérifiez la polarité et le type de connecteur avant de brancher.
- Chargez dans un endroit bien aéré.
- Une fois la charge terminée, débranchez d’abord le secteur, puis la batterie.
- Pour une plus grande longévité : si le fabricant recommande un courant plus faible, choisissez un ampérage inférieur.
Questions fréquentes
Convient-il à ma batterie 72 V (20S) ?
Oui, ce chargeur est conçu pour les packs Li-ion 20S (charge complète à environ 84 V).
Puis-je choisir le connecteur ?
Oui. Indiquez le modèle de connecteur dans les commentaires de commande (par ex. Sur-Ron, Talaria, XT, GX, etc.).
5 A, n’est-ce pas un courant trop élevé ?
5 A convient à la plupart des packs 72 V, mais respectez toujours les recommandations du fabricant de la batterie.











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