Kit contrôleur ASI BAC8000 Talaria Sting – plug and play

Le kit contrôleur ASI BAC8000 Talaria Sting est un ensemble complet de mise à niveau du contrôleur moteur. Il a été conçu spécifiquement pour la moto électrique de cross Talaria Sting. Le montage se fait en plug and play, sans soudure ni modification du faisceau d’origine.

Le kit comprend le contrôleur sinusoïdal BAC8000, l’écran de votre choix (750C ou Eggrider V2), les supports de fixation, les câbles de raccordement ainsi qu’un radiateur de refroidissement avec sa visserie. Le contrôleur se configure de 5000 W à 15 000 W de puissance de pointe, selon la batterie utilisée sur votre machine.

ASI (Accelerated Systems Inc.) est un fabricant canadien de contrôleurs sinusoïdaux à commande vectorielle (FOC) pour véhicules électriques légers. Le BAC8000 représente le modèle le plus puissant de cette série. De plus, il fonctionne avec les batteries 60 V et 72 V, ce qui couvre de nombreuses configurations différentes.

Avantages et points forts

• Installation plug and play – le faisceau est préparé à l’avance, aucune soudure ni reprise de câblage n’est nécessaire.
• Jusqu’à 15 kW de puissance de pointe – avec une batterie 60 V ou 72 V débitant 250 A, le gain atteint 180 à 300 %.
• 8000 W avec une batterie bypass – le gain de puissance se situe entre 75 et 90 % face au contrôleur d’usine.
• Réglage de la puissance depuis l’écran – vous ajustez la puissance et les niveaux d’assistance en pourcentage, directement au guidon.
• Protection moteur contre la surchauffe – le contrôleur limite la charge dès que le moteur monte en température.
• Protection de la batterie contre l’usure – la puissance diminue automatiquement lorsque la batterie faiblit.
• Réglage du diamètre de roue – la vitesse reste précise après un changement de roue arrière ou de pneu.
• Fonction marche arrière – la reverse facilite les manœuvres dans les passages étroits en tout-terrain.
• Radiateur de refroidissement inclus – le contrôleur encaisse mieux les longues séances sur piste de cross.

À qui s’adresse ce kit ?

Ce kit est destiné à la moto électrique de cross Talaria Sting. Il remplace le contrôleur Talaria monté en usine sur cette machine. Le moteur et la batterie ne sont pas inclus dans l’ensemble.

Il s’adresse avant tout aux pilotes pour qui les 5 kW d’origine ne suffisent plus en tout-terrain. C’est notamment le cas en montée, sur terrain meuble ou avec un pilote plus lourd. Ensuite, le kit convient à ceux qui disposent déjà d’une batterie bypass, c’est-à-dire une batterie dont le BMS est contourné. Il convient également aux batteries 60 V ou 72 V capables de débiter 250 A.

Avant de commander, deux choix sont à faire. Vous sélectionnez d’abord l’écran, 750C ou Eggrider V2. Vous précisez ensuite la batterie utilisée sur votre Talaria Sting. Le contrôleur est configuré à l’avance selon cette variante. Il arrive donc prêt à l’emploi.

Contenu du colis

• 1x contrôleur BAC8000 – configuré selon la variante de batterie choisie.
• 1x écran – 750C ou Eggrider V2, selon votre sélection.
• 1x jeu de supports de contrôleur – pour la fixation à l’emplacement d’origine.
• 1x faisceau de raccordement – câblage prêt à brancher, sans soudure.
• 1x radiateur avec fixation – pour le refroidissement du contrôleur.

Spécifications techniques

Pourquoi choisir ce kit BAC8000 ?

La différence tient d’abord à la technologie du contrôleur. Le BAC8000 est un contrôleur sinusoïdal à commande vectorielle, développé par ASI pour les véhicules électriques légers. Il s’agit du modèle le plus puissant de la gamme BAC.

Ensuite, la préparation compte autant que le matériel. Le faisceau arrive prêt et le contrôleur est paramétré selon votre batterie. Vous démontez le contrôleur Talaria d’origine et vous installez le nouveau à sa place. Un pilote aux compétences mécaniques moyennes réalise donc le travail lui-même.

Enfin, le kit reste évolutif. Le même contrôleur couvre les configurations de 5000 W à 15 000 W selon la batterie. Si vous passez plus tard à une batterie bypass ou à un pack 250 A, le matériel suit.

Questions fréquentes

Ce kit est-il compatible avec la Talaria Sting ?

• Oui, ce kit est développé pour la Talaria Sting.
• Il remplace le contrôleur d’usine à son emplacement d’origine.
• Les supports fournis reprennent la fixation existante.

Faut-il souder pour installer le contrôleur ?

• Non, aucune soudure n’est nécessaire.
• Le faisceau de raccordement est préparé à l’avance.
• Aucune modification du câblage n’est demandée.

Quelle puissance vais-je réellement obtenir ?

• 5000 W avec la batterie 60 V d’origine.
• 8000 W avec une batterie 60 V bypass.
• 15 000 W avec un pack 60 V ou 72 V débitant 250 A.

Quel écran choisir, 750C ou Eggrider V2 ?

• Les deux écrans permettent de régler la puissance et les niveaux d’assistance.
• Vous sélectionnez l’écran au moment de la commande.
• L’écran choisi est livré avec le kit.

Le moteur et la batterie sont-ils inclus ?

• Non, le moteur n’est pas fourni.
• La batterie n’est pas fournie non plus.
• Le kit concerne uniquement le contrôleur et ses accessoires de montage.

Le contrôleur protège-t-il la moto d’une surchauffe ?

• Le contrôleur limite la charge quand le moteur chauffe.
• Un radiateur avec fixation est fourni pour le refroidissement.
• La puissance baisse aussi automatiquement quand la batterie faiblit.

Puis-je afficher la vitesse en mph sur ma Talaria Sting ?

• Oui, le passage km/h – mph se fait depuis l’écran.
• Le réglage du diamètre de roue affine la mesure.
• Ce réglage est utile après un changement de pneu ou de roue arrière.

Que dois-je préciser avant de commander ?

• Le modèle d’écran souhaité, 750C ou Eggrider V2.
• La batterie montée sur votre machine.
• Le contrôleur est ensuite configuré selon cette variante.

Le kit contrôleur ASI BAC8000 pour Talaria Sting réunit le contrôleur sinusoïdal, l’écran, les supports, le faisceau et le radiateur dans un seul ensemble. Vous choisissez votre écran et votre variante de batterie, puis vous installez le tout à la place du contrôleur d’origine. La puissance et les niveaux d’assistance se règlent ensuite au guidon, séance après séance.