Pneu enduro arrière Mitas E-05 3.50-18 – Sur-Ron, Talaria, E Ride Pro

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Le Mitas E-05 3.50-18 est un pneu enduro arrière polyvalent pour les motos électriques Sur-Ron, Talaria, E Ride Pro et 79 Bike, ainsi que pour les motos enduro classiques. Sa construction diagonale (bias-ply) absorbe les chocs grâce à un flanc souple. La sculpture mixte accroche sur gravier, sol dur et asphalte. Les indices 62S autorisent 265 kg et 180 km/h. Type TT : le montage se fait uniquement avec une chambre à air. Fabrication en République tchèque.

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Le Mitas E-05 3.50-18 est un pneu enduro arrière polyvalent de type dual-sport. Il se monte sur les motos enduro classiques ainsi que sur les motos électriques équipées d’une jante arrière de 18 pouces. La compatibilité couvre notamment les modèles Sur-Ron, Talaria, E Ride Pro et 79 Bike.

Ce pneu adopte une carcasse diagonale (bias-ply) et un montage TT, donc avec chambre à air. Les indices de charge et de vitesse sont 62S. La fabrication est assurée en République tchèque. La dimension 3.50-18 correspond approximativement au format métrique 90/90-18.

Le dessin de la bande de roulement a été conçu pour les revêtements mixtes. Ainsi, la gomme travaille aussi bien sur gravier que sur sol dur ou sur asphalte. Il s’agit d’une pièce d’usure, et non d’un accessoire de confort.

Avantages et points forts

  • Sculpture polyvalente – accroche fiable sur les parcours tout-terrain comme sur les liaisons routières.
  • Carcasse diagonale (bias-ply) – le flanc plus souple absorbe mieux les chocs et les charges.
  • Indice de charge 62 – le pneu supporte une charge allant jusqu’à 265 kg.
  • Indice de vitesse S – homologation jusqu’à 180 km/h.
  • Montage TT avec chambre à air – la réparation en cours de sortie reste simple.
  • Dimension 3.50-18 – cote arrière enduro standard, équivalente à environ 90/90-18.
  • Fabrication tchèque – qualité de production constante et longévité.
  • Carcasse robuste – elle encaisse les sauts sur les pierres et les nids-de-poule des chemins de gravier.

À qui s’adresse ce pneu ?

Le Mitas E-05 3.50-18 se monte sur la jante arrière de 18 pouces. Il convient donc aux motos électriques Sur-Ron, Talaria, E Ride Pro et 79 Bike. Le Sur-Ron Light Bee et le Talaria Sting font partie des machines concernées par cette cote arrière.

Ce pneu s’adapte également aux motos enduro classiques dont la dimension arrière est 3.50-18. Vous conservez ainsi une monte homogène entre votre machine thermique et votre machine électrique.

Avant tout, il vise les pilotes qui roulent sur des itinéraires mixtes. Par exemple, vous partez de chez vous sur l’asphalte jusqu’à la forêt. Ensuite, vous poursuivez sur du gravier et du sol dur. De ce fait, la sculpture n’est optimisée ni pour les seules pistes boueuses, ni pour la seule route. Pour un usage quotidien sur bitume, le pneu reste adapté. Sa véritable force demeure toutefois le terrain mixte de type enduro.

À prévoir avant le montage

  • Une chambre à air à la dimension correspondante, obligatoire sur un pneu TT.

Caractéristiques techniques

Fabricant Mitas
Profil E-05
Dimension 3.50 – 18 (≈ 90/90-18)
Catégorie Pneus M/C
Type Enduro, avant / arrière
Position de montage Pneu arrière
Indice de charge 62 (265 kg)
Indice de vitesse S (180 km/h)
Carcasse TT / TubeType – uniquement avec chambre à air
Construction Diagonale (bias-ply)
Diamètre de jante 18 pouces
Pays de fabrication République tchèque (CZ)
Compatibilité Sur-Ron, Talaria, E Ride Pro, 79 Bike

Pourquoi choisir le Mitas E-05 3.50-18 ?

Mitas n’est pas une importation anonyme. La marque est née à Zlín, en République tchèque, et appartient au groupe Trelleborg / Yokohama TWS. Ses pneus moto sont engagés en enduro, en motocross et en speedway. La série E-05 possède donc une origine compétition bien réelle.

La construction diagonale se distingue de la construction radiale. Elle laisse le flanc se déformer davantage. Par conséquent, le pneu absorbe mieux les chocs à faible allure sur revêtement irrégulier. Ce comportement correspond précisément aux usages enduro et aux motos électriques légères.

La lettre « E » dans E-05 signifie Enduro, et non « électrique ». Si ce modèle est populaire chez les pilotes de motos électriques, c’est simplement parce que ces machines utilisent des jantes arrière de 18 pouces.

Questions fréquentes

Le Mitas E-05 3.50-18 peut-il être monté sans chambre à air (TL) ?

  • Non, il s’agit d’un pneu TT (TubeType).
  • Il s’utilise uniquement avec une chambre à air.
  • Aucun montage tubeless n’est prévu.

Ce pneu convient-il aux motos électriques Sur-Ron et Talaria ?

  • Oui, la dimension 3.50-18 correspond à ces modèles.
  • Elle couvre aussi les E Ride Pro et 79 Bike à jante arrière de 18 pouces.
  • Le montage se fait en position arrière.

Quels modèles sont concernés par le Mitas E-05 3.50-18 ?

  • Les motos enduro dont la cote arrière est 3.50-18.
  • Les motos électriques Sur-Ron, Talaria, E Ride Pro et 79 Bike.

Le Mitas E-05 convient-il uniquement à l’asphalte ?

  • Il reste adapté à un usage routier quotidien.
  • La sculpture est toutefois optimisée pour les revêtements mixtes.
  • Le gravier et le sol dur restent son terrain de prédilection.

Quelle est la correspondance métrique de la dimension 3.50-18 ?

  • Elle équivaut à environ 90/90-18.
  • Le chiffre 18 désigne le diamètre de jante en pouces.
  • Le chiffre 3.50 indique la largeur du pneu en pouces.

Quelle charge et quelle vitesse ce pneu supporte-t-il ?

  • L’indice de charge 62 autorise jusqu’à 265 kg.
  • L’indice de vitesse S correspond à 180 km/h.

Où ce pneu est-il fabriqué ?

  • La production est réalisée en République tchèque.
  • Mitas appartient au groupe Trelleborg / Yokohama TWS.

Ce pneu peut-il être monté à l’avant ?

  • Le profil E-05 est référencé en usage avant / arrière.
  • Dans cette dimension 3.50-18, la position recommandée reste l’arrière.

Le Mitas E-05 3.50-18 réunit une carcasse diagonale souple, des indices 62S et une sculpture pensée pour les parcours mixtes. Prévoyez une chambre à air adaptée avant le montage sur votre Sur-Ron, Talaria, E Ride Pro ou 79 Bike.

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