Écran SurRon Ultra Bee : FabiRide Dash Pro
Dash Pro est un écran SurRon Ultra Bee pour une moto équipée d'un contrôleur Torp, EBMX, ASI ou VESC : vitesse, puissance et températures en direct, modes de conduite sur les boutons du guidon, la limite de vitesse de votre choix et une carte avec votre groupe.
La réponse courte
Dash Pro fonctionne comme écran SurRon Ultra Bee avec un contrôleur du marché secondaire : un Torp TC500 ou TC1000, un EBMX X9000, un ASI BAC ou un VESC. Le contrôleur d'usine de l'Ultra Bee n'est pas encore pris en charge, une Ultra Bee entièrement d'origine ne convient donc pas aujourd'hui.
Avec l'un de ces contrôleurs, l'écran prend la place de l'écran du contrôleur, reconnaît votre montage dans l'assistant de configuration et n'affiche que ce que ce contrôleur prend réellement en charge. Tout ce qui ne dépend pas du contrôleur, la carte, les figures, la navigation, la musique, les appels et les alertes de chute, fonctionne avec les quatre.
Écran Ultra Bee : les fonctions selon le contrôleur
| Fonction | Torp | EBMX | ASI | VESC |
|---|---|---|---|---|
| Vitesse, puissance, batterie et températures en direct | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Modes de conduite sur les boutons du guidon | Oui | Oui, Street et Race | Oui | Oui |
| Limite de vitesse au choix, levée dans l'application | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Contrôle de traction | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Courbes d'accélérateur et de récupération | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Assistance wheeling et départ | Après vérification du câblage | Oui, avec la récupération au maximum | Oui | Oui |
| Marche arrière depuis le guidon | Oui | Non | Oui | Non |
| Éclairage depuis le guidon | Non | Non | Oui | Non |
| Modifier les réglages propres du contrôleur | Non, dans l'application Torp | Non, dans l'application EBMX | Oui | Non |
Limites et aides avec Torp et EBMX
Torp et EBMX gardent leur propre configuration, c'est donc l'écran lui-même qui tient la limite de vitesse et les aides au pilotage. Il faut pour cela que l'accélérateur, et pour les fonctions de freinage le levier de frein, passent par l'écran. L'assistant de configuration le demande et ne propose que ce que votre câblage permet.
Avec EBMX, l'assistance wheeling empêche le retournement en freinant par récupération, et l'intensité de la récupération se règle dans l'application EBMX. Réglez-la au maximum et l'assistance aura la force nécessaire.
Sur chaque vélo : la carte, les figures et votre groupe
Un seul glissement depuis l'écran de conduite affiche une carte en direct avec les routes et chemins forestiers autour de vous, la trace par laquelle vous êtes arrivé et votre groupe en points colorés. Peu avant un virage sur un itinéraire, une petite carte du carrefour s'ouvre d'elle-même, et l'écran peut vous dire quand faire demi-tour pour rentrer avec la batterie qui reste.
Après un saut, l'écran affiche votre temps de vol et une distance estimée ; après un wheeling, combien de temps, sur quelle distance et à quelle hauteur. Chaque figure rejoint l'application avec vos records personnels et l'endroit sur la carte.
Ce que vous avez aussi au guidon
25, 45 km/h ou toute limite
Limitez le vélo à 25 km/h pour un débutant, 45 km/h pour la route ou à la valeur de votre choix, chacune avec sa limite de puissance. La limite se lève dans l'application ; trois boutons maintenus deux secondes la remettent.
Des limites pour chaque pilote
Donnez à un pilote plus jeune ou moins expérimenté ses propres limites de vitesse et de puissance sur le même vélo. Elles sont enregistrées dans le vélo, éteindre son téléphone ne les lève donc pas, et vous pouvez les relever d'où vous voulez.
Musique, appels et alertes de chute
Titre et artiste à l'écran, appels pris depuis les boutons du guidon, conversation de groupe avec votre bande, et un SOS avec votre position si l'écran détecte une chute et que vous n'annulez pas.
Monter cet écran sur une Ultra Bee
L'écran se fixe au guidon, la télécommande à trois boutons se place sous votre pouce gauche et les câbles vont au contrôleur. Rien n'est coupé ni reprogrammé sur le vélo, et sans l'écran le vélo redevient tel qu'il était.
À la commande, choisissez le contrôleur que vous avez monté. Si votre combinaison exacte n'est pas dans la liste, écrivez-nous avant de commander et nous vous confirmerons les bons câbles.
Pilotez votre Ultra Bee depuis le guidon
FabiRide Dash Pro fonctionne avec le contrôleur que vous avez monté et reste sur le vélo à chaque évolution. Garantie 24 mois, expédition dans le monde entier.
Écran Ultra Bee : vos questions
Dash Pro fonctionne-t-il sur une SurRon Ultra Bee d'origine ?
Pas encore. Le contrôleur d'usine de l'Ultra Bee n'est pas pris en charge, sur un vélo entièrement d'origine l'écran n'a donc personne à qui parler. Il fonctionne sur une Ultra Bee équipée d'un contrôleur Torp, EBMX, ASI ou VESC.
Remplace-t-il l'écran Torp ou EBMX ?
Oui. Comme écran SurRon Ultra Bee, Dash Pro reprend le rôle de l'écran Torp optionnel et de l'écran EBMX. Les modes de conduite se changent avec ses trois boutons au guidon, tout ce que le contrôleur transmet est affiché, et sa propre configuration reste intacte.
Puis-je limiter une Ultra Bee à 25 ou 45 km/h ?
Oui, à 25 km/h, 45 km/h ou toute autre valeur, avec la limite de puissance qui va avec. Avec ASI et VESC, la limite agit directement. Avec Torp et EBMX, l'accélérateur doit passer par l'écran, ce que l'assistant de configuration vérifie pour vous.
Aurai-je l'assistance wheeling et le contrôle de traction ?
Le contrôle de traction fonctionne avec les quatre contrôleurs. L'assistance wheeling et départ fonctionne avec ASI et VESC, avec EBMX quand la récupération est au maximum dans l'application EBMX, et avec Torp après vérification du câblage. Les aides ont besoin que l'accélérateur et le frein passent par l'écran.
La carte a-t-elle besoin de quelque chose en plus ?
Seulement de l'application ouverte sur votre téléphone pendant la sortie. La carte, la navigation, les tracés et l'alerte de demi-tour l'utilisent.
