Écran SurRon : ce qu’un écran intelligent apporte en plus
Un écran de remplacement affiche les mêmes chiffres que celui d’origine. Un écran intelligent lit votre contrôleur moteur et en prend le contrôle : limites de vitesse, modes, pilotes, historique des sorties et votre téléphone, le tout depuis le guidon. Voici comment les options se comparent sur une Light Bee X, contrôleur d’origine compris.
La réponse courte
Il existe trois façons de changer l’écran d’une SurRon. Un remplacement à l’identique de l’écran d’usine, un écran lié à une marque de contrôleur du marché, et un écran intelligent qui fonctionne avec le contrôleur que vous avez déjà. Seule la troisième change ce que fait la moto, et une seule convient à une Light Bee X d’origine sans changer le contrôleur : FabiRide Dash Pro.
FabiRide Dash Pro se monte au guidon, se branche avec les câbles fournis et reconnaît la moto tout seul. Dès lors il affiche vitesse, puissance, batterie et températures en direct, tient toute limite de vitesse que vous fixez, bascule ECO et SPORT depuis le guidon, enregistre chaque sortie et amène musique, appels et votre groupe sur l’écran.
Écran de remplacement ou écran intelligent ?
L’écran SurRon d’origine et ses remplaçants à brancher font une chose : dire à quelle vitesse vous roulez et combien il reste de batterie. Si le vôtre est fissuré ou mort, un remplacement rend cela et rien de plus.
Un écran intelligent part des mêmes chiffres et ajoute le contrôle. Le limiteur vit dans l’écran plutôt que dans le contrôleur, il fonctionne donc sur une moto dont le contrôleur ne peut pas être reprogrammé. Modes, limites par pilote, historique et alerte de chute viennent avec, et les nouvelles fonctions arrivent par mise à jour sans fil.
Les trois façons de changer l’écran d’une SurRon
Écran de remplacement d’origine
L’écran livré avec la moto, ou une copie compatible. Répare un écran cassé et ne change rien à la conduite.
- Le moyen le moins cher de réparer un écran cassé
- Pas de limite, pas d’application, pas de pilotes
- Les mêmes informations qu’avant
Écran de marque de contrôleur
Des écrans vendus pour une gamme de contrôleurs du marché. Utiles si vous roulez déjà avec ce contrôleur, inutiles sur celui d’origine.
- Affiche les données de ce contrôleur
- Exige d’abord le contrôleur de cette marque
- Une Light Bee X d’origine reste telle quelle
FabiRide Dash ProOrigine et marché
Lit le contrôleur que vous avez déjà, d’origine ou du marché, et ajoute limites, modes, pilotes, historique et votre téléphone.
- Fonctionne sur le contrôleur d’origine de la Light Bee X
- Toute limite de vitesse, levée en une pression
- Reconnaît plus de 35 motos et contrôleurs
Comparaison directe
| Fonction | Remplacement d’origine | Écran de marque de contrôleur | FabiRide Dash Pro |
|---|---|---|---|
| Fonctionne sur une Light Bee X d’origine | Oui | Non | Oui |
| Fonctionne encore après un changement de contrôleur | Rarement | Seulement avec cette marque | Oui, 11 familles de contrôleurs |
| Limite de vitesse que vous fixez et levez vous même | Non | Selon le contrôleur | Oui, au guidon ou dans l’application |
| ECO et SPORT au guidon | Interrupteur d’origine seulement | Selon le cas | Oui |
| Limites séparées par pilote | Non | Non | Oui, appliquées sur la moto |
| Enregistrement des sorties avec le tracé | Non | Certains, dans une application | Oui, automatiquement |
| Musique, appels et notifications à l’écran | Non | Non | Oui |
| Alerte de chute à vos contacts | Non | Non | Oui |
| Écran | Monochrome | Variable | Tactile couleur, 14 tableaux de bord |
| Nouvelles fonctions après l’achat | Non | Parfois | Mises à jour sans fil, sans frais |
Quatorze tableaux de bord, une moto
Choisissez la mise en page qui colle à votre façon de rouler : un grand chiffre de vitesse pour la route, puissance et températures pour les chemins, le détail de la batterie pour les longues journées. Portrait ou paysage, changé en quelques secondes depuis le guidon.
Tout ce que vous modifiez est enregistré dans votre compte. Une seconde moto ou un écran de remplacement reprend votre configuration sans repartir de zéro.
Le montage
Le kit contient l’écran, un support de guidon, une télécommande trois boutons avec son collier et les câbles pour votre contrôleur. Vous choisissez votre contrôleur à la commande. Le montage suit le guide, et l’écran reconnaît la moto à la première mise sous tension.
Un écran pour la moto que vous avez, et pour celle que vous construirez
FabiRide Dash Pro fonctionne sur le contrôleur SurRon d’origine et sur 11 familles de contrôleurs, il suit donc la moto à chaque évolution. Garantie 24 mois, expédition dans le monde entier.
Les questions des pilotes
Quel écran fonctionne sur une SurRon Light Bee X d’origine ?
FabiRide Dash Pro. Il lit le contrôleur d’usine tel quel, rien n’est reprogrammé ni remplacé. Les écrans de marque exigent d’abord leur propre contrôleur, et les écrans de remplacement ne rendent que ce que l’usine avait donné.
Un changement d’écran modifie t il la puissance de la moto ?
Un écran de remplacement, non. FabiRide Dash Pro peut plafonner vitesse et puissance sur chaque contrôleur pris en charge, et sur les contrôleurs qui acceptent de nouveaux réglages, relever aussi le plafond d’usine. Sur SurRon la configuration d’origine reste intacte : le limiteur agit pleinement, et levé, il rend la performance d’origine.
Fonctionne t il après un passage à un contrôleur Torp ou ASI ?
Oui. Les kits Torp TC500 et TC1000 et la gamme ASI BAC font partie des 11 familles reconnues, le même écran reste donc sur la moto quand le contrôleur change. Seuls les câbles changent.
Bascule t il ECO et SPORT ?
Oui. Sur la Light Bee X les modes sont lus et basculés depuis l’écran, le mode passe donc au guidon avec tout le reste.
Y a t il une application ?
Oui, l’application gratuite My FabiRide sur iPhone et Android, avec le même compte sur le web. Configuration, réglages, historique, partage entre pilotes et mises à jour y vivent. Rouler n’exige jamais le téléphone.
Puis je fixer une limite de vitesse pour un autre pilote ?
Oui. Invitez un pilote depuis l’application et donnez lui ses propres limites de vitesse et de puissance. Elles sont appliquées sur la moto, pas sur le téléphone : éteindre le téléphone ou réinstaller l’application ne les lève pas.
Que contient la boîte ?
L’écran, un support de guidon, une télécommande trois boutons avec son collier, et les câbles pour le contrôleur choisi à la commande.
