Le kit contrôleur ASI BAC4000 est un ensemble de composants électroniques de transmission conçu pour les motos électriques Sur-Ron Light Bee X, Segway Dirt eBike X160 et Segway X260. Son élément central est un contrôleur moteur FOC programmable qui remplace le contrôleur d’origine. Le kit comprend également un écran, des supports de fixation et des câbles de raccordement.
Le contrôleur d’origine du Sur-Ron délivre 4 800 W. Avec le BAC4000, la puissance se règle de 5 000 W à 15 000 W selon la batterie installée. Cela représente environ trois fois la puissance d’une machine de série. Le moteur et la batterie restent d’origine : seule l’électronique change.
Ce kit fonctionne avec les batteries 60 V et 72 V. Le montage se fait en plug-and-play, sans soudure ni modification du faisceau. De plus, chaque contrôleur est programmé individuellement. Les réglages sont donc adaptés à votre transmission et à votre batterie.
Avantages et points forts
- Programmation individuelle – un ingénieur configure le contrôleur, vous ne recevez donc pas un réglage standard d’usine.
- Puissance jusqu’à 15 kW – au lieu des 4 800 W d’origine, le contrôleur délivre jusqu’à 15 000 W en système 72 V.
- Compatibilité 60 V et 72 V – le kit convient aussi bien à la batterie d’origine qu’à une batterie modernisée.
- Installation sans modification – le contrôleur d’origine est simplement remplacé, aucune soudure n’est nécessaire.
- Réglage de la puissance via l’écran – vous modifiez la puissance délivrée directement depuis l’écran 750C ou EggRider V2.
- Niveau d’assistance en pourcentage – l’assistance se règle par paliers selon votre style de pilotage et le terrain.
- Protection contre la surchauffe moteur – le système surveille la température et réduit la puissance si nécessaire.
- Protection de la batterie – à faible niveau de charge, la puissance diminue automatiquement pour limiter l’usure.
À qui s’adresse ce kit ?
Ce kit est destiné aux motos électriques Sur-Ron Light Bee X, Segway Dirt eBike X160 et Segway X260. Il s’agit de motos tout-terrain légères sans pédales. Par conséquent, ce kit ne convient ni aux vélos électriques ni aux trottinettes.
Les pilotes qui le choisissent estiment que les 4 800 W d’origine ne suffisent plus en tout-terrain. Le couple supplémentaire se ressent à la roue arrière dès les premiers mètres. L’accélération progresse également. La vitesse maximale, elle, dépend du pignon arrière monté sur la machine.
Avec 12 à 15 kW disponibles, une telle moto s’utilise sur circuit fermé et en tout-terrain. Le kit convient enfin aux pilotes qui envisagent de passer à une batterie 60 V ou 72 V plus tard, puisque le contrôleur gère les deux tensions.
Contenu de l’emballage
- Contrôleur moteur ASI BAC4000 avec programmation individuelle
- Écran de commande 750C ou EggRider V2, au choix
- Supports de contrôleur pour la fixation au cadre
- Câbles de raccordement pour un branchement sans soudure
- Radiateur de refroidissement du contrôleur, en option
Spécifications techniques
| Modèle de contrôleur | ASI BAC4000 (FOC, onde sinusoïdale) |
| Motos compatibles | Sur-Ron Light Bee X, Segway Dirt eBike X160, Segway X260 |
| Tension de batterie | 60 V – 72 V |
| Puissance : 60 V d’origine | 5 000 W |
| Puissance : 60 V avec BMS contourné | 7 200 W |
| Puissance : 60 V programmation individuelle | 12 000 W (12 kW) |
| Puissance : 72 V programmation individuelle | 15 000 W (15 kW) |
| Puissance d’origine de la moto | 4 800 W |
| Écran | 750C ou EggRider V2 |
| Montage | Sans soudure ni modification |
| Unités de vitesse | km/h ou mph |
| Réglage de la taille de roue | Ajustable pour un affichage précis de la vitesse |
| Protections | Surchauffe moteur, usure de la batterie |
| Composition | Contrôleur, écran, supports, câbles, radiateur en option |
Pourquoi choisir ce kit ASI BAC4000 ?
De nombreux kits d’augmentation de puissance arrivent avec des réglages préenregistrés. Ce kit ASI BAC4000 est programmé individuellement. Les paramètres correspondent donc à votre transmission, à votre batterie et à votre usage réel.
Le contrôleur fonctionne en pilotage FOC à onde sinusoïdale. Les protections intégrées surveillent en continu la température du moteur et le niveau de charge. Vous conservez ainsi une marge de sécurité même lors des sessions longues en tout-terrain.
Enfin, la gestion se fait depuis l’écran. Puissance délivrée, niveau d’assistance, taille de roue et unités de vitesse se modifient sans outil de diagnostic externe.
Questions fréquentes
Ce kit est-il compatible avec un Sur-Ron Light Bee X ?
- Oui, le kit est conçu pour le Sur-Ron Light Bee X.
- Le contrôleur d’origine est remplacé par le BAC4000.
- Le moteur et la batterie d’origine restent en place.
Le kit fonctionne-t-il sur un Segway X160 ou X260 ?
- Oui, les Segway Dirt eBike X160 et X260 sont compatibles.
- Le montage suit la même procédure que sur le Light Bee X.
Quelle puissance peut-on atteindre ?
- 5 000 W en 60 V d’origine, 7 200 W en 60 V avec BMS contourné.
- 12 000 W en 60 V avec programmation individuelle.
- 15 000 W en 72 V avec programmation individuelle.
Faut-il souder ou modifier le faisceau ?
- Non, le branchement se fait sans soudure.
- Les câbles de raccordement sont fournis dans le kit.
- Les supports permettent de fixer le contrôleur au cadre.
Quel écran est fourni avec le kit ?
- Un écran 750C ou un EggRider V2, au choix.
- L’écran sert à régler la puissance et le niveau d’assistance.
- La taille de roue et les unités km/h ou mph s’y règlent aussi.
Le kit convient-il à un vélo électrique ou à une trottinette ?
- Non, il s’adresse uniquement aux motos électriques sans pédales.
- Les modèles visés sont le Light Bee X, le X160 et le X260.
Que se passe-t-il si le moteur chauffe ?
- Le système surveille la température du moteur.
- La puissance délivrée est réduite en cas de besoin.
- Une protection réduit aussi la puissance à faible charge de batterie.
Puis-je passer plus tard à une batterie 72 V ?
- Oui, le contrôleur gère les tensions 60 V et 72 V.
- Un passage en 72 V ouvre l’accès aux 15 kW.
Le kit contrôleur ASI BAC4000 transforme l’électronique de votre Sur-Ron Light Bee X, Segway X160 ou X260 sans toucher au moteur ni à la batterie. Vous gagnez du couple dès le démarrage, une accélération plus franche et un pilotage réglable depuis l’écran. Un radiateur de refroidissement reste disponible en option pour les usages les plus intensifs.















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