SiliXcon SC 1040 contrôleur moteur 20S – 84 V, 18 kW (ESC)

Le SiliXcon SC 1040 est un contrôleur moteur programmable pour véhicules électriques. Il s’agit d’un variateur électronique de vitesse (ESC) conçu pour les motos électriques, les karts, les trottinettes et les planches de surf électriques. De plus, il équipe les transmissions industrielles, automobiles et marines. Ce modèle fonctionne avec un pack lithium 20S et accepte jusqu’à 84 V de tension de service.

Cette version délivre 12 600 W en puissance nominale et atteint 18 000 W en puissance maximale. Le contrôleur appartient à la série SC de la famille ESC3. Il pilote les moteurs à courant continu sans balais (BLDC) ainsi que les autres types de moteurs électriques. Ainsi, il convient aux projets exigeant une forte puissance dans un volume réduit.

Le SC 1040 fournit jusqu’à 250 A RMS de courant de phase. Il ne s’agit pas du courant batterie, mais bien du courant circulant dans les phases du moteur. Le contrôleur conserve donc une réserve de puissance confortable, même sur les intégrations compactes. Ce composant OEM s’adresse aux ingénieurs, aux ateliers et aux fabricants.

Avantages du contrôleur SC 1040

• Batterie lithium 20S, jusqu’à 84 V – tension nominale de 72 V DC avec 20 cellules montées en série.
• Puissance nominale de 12,6 kW – régime continu sur 60 minutes avec un moteur BLDC.
• Puissance de pointe de 18 kW – mode temporaire de 10 secondes pour les accélérations franches.
• Courant de phase de 250 A RMS – densité de puissance élevée dans un boîtier réduit.
• Freinage régénératif – l’énergie de décélération retourne vers la batterie.
• Démarrage progressif – montée en régime linéaire depuis l’arrêt complet.
• Boîtier aluminium léger – bon rapport performances/poids et intégration facilitée.
• Algorithmes de pilotage avancés – fonctionnement stable, diagnostic et protections intégrées.

À qui s’adresse ce contrôleur ?

Le SC 1040 pilote les moteurs automobiles et les entraînements industriels. Par ailleurs, il équipe les motos sportives haut de gamme, les vélos électriques, les planches de surf électriques et les trottinettes. Il s’installe également sur les karts électriques et les transmissions marines.

Ce modèle sert aussi dans les démarreurs-générateurs de moteurs thermiques. D’autres domaines l’utilisent régulièrement : les drones professionnels, les modèles RC, la recherche et développement, ainsi que la commande servo. Ses dimensions compactes le rendent exploitable dans les systèmes où la place manque.

Le contrôleur reste programmable. Vous définissez donc les paramètres avant la mise en service. Il doit être associé à un moteur adapté et à une batterie 20S pour fonctionner correctement.

Spécifications techniques

Comparatif des versions de la série SC

Pourquoi choisir le SiliXcon SC 1040 ?

Le SC 1040 constitue la version la plus puissante de la série SC. Son courant de pointe atteint 400 A, soit davantage que les modèles 0640 et 0840. Sa tension de service maximale de 84 V ouvre également la porte aux packs 20S, là où les autres versions plafonnent à 51 V ou 68 V.

La différence se lit surtout sur la puissance disponible. Avec 12 600 W en continu, ce modèle dépasse de plus de 3 000 W la version 0640. Les pertes restent pourtant identiques sur toute la gamme, soit 120 W. Vous obtenez donc plus de puissance sans surcoût thermique supplémentaire.

Le boîtier en aluminium et le format réduit facilitent l’intégration dans un châssis existant. En complément, le freinage régénératif récupère l’énergie lors des décélérations. Les algorithmes de pilotage et les fonctions de diagnostic assurent quant à eux un fonctionnement stable en charge.

Questions fréquentes

Avec quelle batterie le SC 1040 fonctionne-t-il ?

• Il est prévu pour un pack lithium en configuration 20S.
• La tension nominale correspondante est de 72 V DC.
• La plage de service s’étend de 24 V DC à 84 V DC.

Quels véhicules et machines peut-il équiper ?

• Motos électriques, karts, trottinettes et planches de surf électriques.
• Transmissions industrielles, automobiles et marines.
• Drones professionnels, modèles RC et applications de commande servo.

Quelle puissance délivre ce contrôleur ?

• 12 600 W en nominal sur 60 minutes avec un moteur BLDC.
• 18 000 W en pointe pendant 10 secondes.
• Le courant de pointe monte jusqu’à 400 A.

Quels types de moteurs sont compatibles ?

• Tous les types de moteurs électriques.
• Les moteurs sans balais BLDC en particulier.

Le freinage régénératif est-il inclus ?

• Oui, cette fonction fait partie des capacités du contrôleur.
• L’énergie de freinage est renvoyée vers la batterie.

Que signifie le courant de phase de 250 A RMS ?

• C’est le courant qui circule dans les phases du moteur.
• Il diffère du courant tiré sur la batterie.
• Cette valeur explique la densité de puissance du modèle.

Faut-il configurer le contrôleur avant utilisation ?

• Oui, le SC 1040 est programmable.
• Les paramètres se règlent avant la mise en service.
• Il s’agit d’un composant OEM à associer au moteur et à la batterie.

En quoi diffère-t-il des versions 0640 et 0840 ?

• Il accepte 84 V contre 51 V et 68 V pour les autres versions.
• Sa puissance de pointe atteint 18 000 W.
• Son courant de pointe de 400 A est le plus élevé de la série.

Le SiliXcon SC 1040 réunit une tension de service de 84 V, une puissance nominale de 12,6 kW et un boîtier aluminium compact. Ce contrôleur s’adresse aux projets de motorisation électrique exigeants, du deux-roues sportif à l’entraînement industriel. Associez-le à un moteur adapté et à un pack 20S, puis réglez les paramètres selon votre application.