Interrupteur bouton 2 positions avec capuchon caoutchouc – montage sur guidon | 100 V 8 A

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Interrupteur bouton à 2 positions (ON/OFF) à verrouillage, équipé d’un capuchon en caoutchouc et d’un collier de montage sur guidon. Il équipe les vélos électriques, trottinettes, motos et e-moto, y compris les modèles de type Sur-Ron et Talaria. Commandez les entrées du contrôleur, les phares, le limiteur de puissance ou les niveaux d’assistance. La tension maximale atteint 100 V et le courant maximal 8 A. La protection souple retient la poussière et les projections. Les fils sortants se raccordent selon le schéma de votre système.

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L’interrupteur 2 positions avec caoutchouc est un bouton de commande ON/OFF à verrouillage, conçu pour le montage sur guidon. Il s’installe sur les vélos électriques, les trottinettes électriques, les motos et les motos électriques (e-moto). Son collier de fixation s’adapte aux tubes de guidon ronds standard, notamment ceux des modèles de type Sur-Ron et Talaria.

Ce bouton pilote des circuits de commande en courant continu (DC). Vous activez ainsi les entrées du contrôleur, les phares, le limiteur de puissance ou les niveaux d’assistance. La tension maximale atteint 100 V et le courant maximal 8 A. Ces valeurs couvrent donc les systèmes en 36 V, 48 V, 60 V et 72–80 V.

Un capuchon en caoutchouc recouvre le bouton et bloque la poussière ainsi que les projections d’eau. L’interrupteur se verrouille dans la position choisie. Vous n’avez donc pas besoin de maintenir la pression sur le bouton. Les fils sortent librement du corps, ce qui vous laisse adapter le câblage au schéma électrique de votre machine.

Avantages et points forts

  • Capuchon en caoutchouc – il couvre le bouton et retient la poussière comme l’humidité.
  • Fonctionnement à 2 positions (ON/OFF) – l’interrupteur se verrouille dans la position sélectionnée.
  • Montage sur guidon – le collier fourni se fixe directement sur un tube de guidon rond.
  • Usage polyvalent – il convient au mode marche/arrêt, au basculement éco/sport, au limiteur et à l’éclairage.
  • Tension jusqu’à 100 V – une même référence sert vos montages en 36 V comme en 72–80 V.
  • Courant jusqu’à 8 A – cette réserve suffit aux circuits de commande et d’éclairage.
  • Sortie de fils claire – vous raccordez les conducteurs selon votre propre schéma.
  • Installation rapide – aucun perçage du guidon ni remplacement de la commande d’origine.

À qui s’adresse ce produit ?

Cet interrupteur convient aux vélos électriques, aux trottinettes électriques, aux motos et aux motos électriques (e-moto). La seule condition tient aux limites du circuit : 100 V et 8 A en courant continu. Les modèles de type Sur-Ron et Talaria acceptent également ce bouton, car leur guidon rond standard reçoit le collier fourni.

Vous commandez avec lui le contrôleur, les phares, les niveaux d’assistance (PAS) et les entrées de limitation. La gestion des niveaux d’assistance ou du limiteur de puissance fonctionne lorsque votre contrôleur dispose des entrées correspondantes. Réalisez donc le raccordement d’après le schéma électrique de votre système.

Ce bouton intéresse aussi les utilisateurs qui ajoutent un éclairage supplémentaire. Il sert par ailleurs d’interrupteur de coupure d’urgence. Enfin, il répond aux besoins d’un bouton dédié au passage entre mode éco et mode sport. Les faisceaux de câbles réalisés soi-même et les conversions personnalisées l’accueillent sans difficulté.

Contenu de l’emballage

  • Interrupteur bouton 2 positions avec capuchon en caoutchouc
  • Collier de fixation pour montage sur guidon
  • Fils de raccordement sortants

Spécifications techniques

Type Interrupteur 2 positions (ON/OFF), à verrouillage
Montage Sur guidon, avec collier de fixation
Protection Capuchon en caoutchouc contre la poussière et l’humidité
Tension maximale 100 V
Courant maximal 8 A
Type de circuit Courant continu (DC)
Fils / connexions Fils sortants, adaptables au schéma
Fonctions commandées Contrôleur, phares, limiteur de puissance, niveaux d’assistance
Compatibilité Vélos électriques, trottinettes, motos, e-moto

Pourquoi choisir cet interrupteur 2 positions avec caoutchouc ?

Beaucoup de boutons de guidon bon marché laissent leurs contacts à découvert. Ce modèle reçoit au contraire un capuchon souple sur toute la surface du poussoir. Les projections et la poussière de la route restent donc à l’extérieur. Vous roulez ainsi sur route mouillée ou poussiéreuse sans perdre la commande.

Les caractéristiques de contact de 100 V et 8 A dépassent largement celles des boutons de vélo classiques en 12 V. Un seul et même interrupteur équipe par conséquent une trottinette en 48 V comme un circuit de commande d’e-moto en 72 V. Cette marge évite les échauffements sur les lignes d’éclairage.

Le bouton se fixe par collier et non par collage. Il ne bouge donc pas lors du passage sur les nids-de-poule ou les racines. De plus, il reste accessible au pouce sans lâcher la poignée. Le guidon conserve enfin son intégrité, puisque aucun perçage n’est nécessaire.

Questions fréquentes

Cet interrupteur convient-il aux systèmes 48 V ou 72–80 V ?

  • Oui, il fonctionne aussi bien en 48 V qu’en 72–80 V.
  • La tension maximale des contacts s’élève à 100 V.
  • Le courant du circuit ne doit pas dépasser 8 A.
  • Réalisez le raccordement selon le schéma électrique de votre équipement.

L’interrupteur 2 positions avec caoutchouc résiste-t-il à la pluie ?

  • La protection en caoutchouc arrête les projections et la poussière.
  • L’immersion prolongée dans l’eau reste déconseillée.
  • Le produit ne possède pas de certification d’indice IP.

Puis-je commander les niveaux d’assistance avec ce bouton ?

  • Oui, à condition que votre contrôleur dispose des entrées correspondantes.
  • Le même principe s’applique aux entrées du limiteur de puissance.

Ce bouton s’installe-t-il sur un Sur-Ron ou un Talaria ?

  • Oui, le collier se monte sur un tube de guidon rond standard.
  • Ces motos électriques utilisent précisément ce type de guidon.
  • Le circuit commandé doit rester sous 100 V et 8 A.

Faut-il percer le guidon pour le montage ?

  • Non, le collier fourni enserre simplement le tube.
  • La commande d’origine reste en place.
  • Le positionnement se règle pour tomber sous le pouce.

Comment raccorder les fils sortants ?

  • Les deux fils se branchent selon votre propre schéma électrique.
  • Vous pouvez les rallonger ou les sertir aux connecteurs de votre faisceau.
  • Ce montage libre convient aux faisceaux fabriqués sur mesure.

Faut-il maintenir le bouton enfoncé ?

  • Non, l’interrupteur se verrouille dans la position choisie.
  • Une seconde pression le ramène à l’autre position.

Peut-il servir de coupure d’urgence ?

  • Oui, beaucoup d’utilisateurs le montent à cet usage.
  • Le circuit coupé doit respecter les limites de 100 V et 8 A.

Cet interrupteur 2 positions apporte une commande ferme et protégée sur le guidon de votre vélo électrique, de votre trottinette ou de votre e-moto. Son capuchon en caoutchouc, son collier de fixation et ses contacts 100 V / 8 A couvrent aussi bien l’éclairage que les entrées du contrôleur. Adaptez le câblage à votre schéma, puis profitez d’une commande accessible au pouce en toutes conditions.

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