SiliXcon SL 1060 contrôleur moteur 20S – jusqu’à 84 V, 36 kW

Le SiliXcon SL 1060 est un contrôleur moteur programmable (ESC) de forte puissance conçu pour les moteurs BLDC et PMSM. Il s’adresse aux motos électriques, aux karts, aux transmissions marines ainsi qu’aux prototypes industriels et automobiles. Ce contrôleur fonctionne avec une batterie lithium 20S jusqu’à 84 V de tension de service.

La version proposée ici est bien la 1060, adaptée à un pack de 20 cellules lithium en série. La tension nominale de la batterie s’élève à 72 V DC, tandis que la tension de service minimale descend à 24 V DC. En puissance, l’électronique délivre 24 500 W en régime nominal et 36 000 W en pointe.

La série SL appartient à la famille ESC3. Elle a été développée pour fournir un maximum de puissance tout en conservant un poids et des dimensions réduits. Ce contrôleur convient donc aux projets qui exigent une densité de puissance extrême dans un espace limité.

Avantages du contrôleur SL 1060

• Jusqu’à 84 V de tension de service — conçu pour les systèmes haute tension en 20S.
• 24,5 kW de puissance nominale — régime continu de 60 minutes avec un moteur BLDC.
• 36 kW de puissance instantanée — pic de 10 secondes dédié aux accélérations.
• 500 A de courant de crête — couple élevé disponible dès le démarrage.
• Pilotage sans capteurs — le moteur tourne sans capteurs Hall, ce qui simplifie l’installation.
• Freinage régénératif — l’énergie est renvoyée vers la batterie pendant la décélération.
• Protections de tous types — le risque pour l’électronique des systèmes complexes diminue.
• Isolation galvanique disponible — couche de sécurité supplémentaire pour l’électronique de l’ensemble.
• Boîtier compact — densité de puissance maximale et poids minimal.

À qui s’adresse ce contrôleur ?

Le SiliXcon SL 1060 est destiné à la commande de moteurs automobiles et industriels. On le retrouve également sur les motos sportives haut de gamme, les vélos électriques, les surfs électriques et les trottinettes. Ces applications réclament une puissance élevée dans un boîtier réduit.

Ce contrôleur convient par ailleurs aux démarreurs-générateurs de moteurs thermiques. Il est aussi employé dans les drones professionnels et les modèles RC. Enfin, il s’utilise pour la commande servo et les projets de recherche et développement. Les acheteurs sont donc des intégrateurs et des constructeurs qui conçoivent eux-mêmes leur chaîne de traction. Avec 84 V et 36 kW, ce modèle vise les projets marins, industriels et automobiles, plutôt que les engins légers de série.

Caractéristiques techniques

Comparatif des versions de la série SL

Pourquoi choisir le SiliXcon SL 1060 ?

La 1060 constitue la version la plus puissante de la série SL. Sa puissance instantanée atteint 36 kW, soit 39 % de plus que les 25,9 kW de la version 0660. De plus, sa tension de service maximale monte à 84 V au lieu de 51 V.

Une tension plus élevée permet d’obtenir davantage de puissance avec un courant plus faible. Le courant nominal s’établit ainsi à 340 A, contre 410 A sur la 0660. Cette architecture sert directement les chaînes de traction haute tension.

Questions fréquentes

Quelle batterie faut-il utiliser avec le SL 1060 ?

• Un pack lithium en 20 cellules série (20S).
• Tension nominale de 72 V DC.
• Plage de service de 24 V DC à 84 V DC.

Ce contrôleur convient-il aux motos et karts électriques ?

• Oui, il est prévu pour les motos électriques et les karts.
• Il équipe aussi les motos sportives haut de gamme.
• Les vélos, surfs et trottinettes électriques figurent parmi les applications.

Est-il compatible avec les transmissions marines et les prototypes industriels ?

• Oui, les transmissions marines font partie des usages prévus.
• Les prototypes industriels et automobiles également.
• Les démarreurs-générateurs de moteurs thermiques sont pris en charge.

Faut-il des capteurs Hall sur le moteur ?

• Non, le pilotage sans capteurs est pris en charge.
• Le moteur tourne sans capteurs Hall.
• L’installation en devient plus simple.

Quelle est la différence entre les versions 0660, 0860 et 1060 ?

• La 0660 fonctionne en 12S, jusqu’à 51 V.
• La 0860 fonctionne en 16S, jusqu’à 68 V.
• La 1060 fonctionne en 20S, jusqu’à 84 V et 36 000 W.

Le freinage régénératif est-il disponible ?

• Oui, cette fonction est prise en charge.
• L’énergie retourne vers la batterie.
• Elle s’active lors des phases de ralentissement.

Quel courant maximal ce contrôleur accepte-t-il ?

• 340 A en continu sur 60 minutes avec un moteur BLDC.
• 500 A en pointe pendant 10 secondes.
• Les pertes de puissance annoncées sont de 300 W.

Programmable, compact et taillé pour les systèmes 20S, le SiliXcon SL 1060 réunit 84 V, 24,5 kW en continu et 36 kW en pointe dans un même boîtier. Les intégrateurs qui conçoivent leur propre chaîne de traction y trouvent la version la plus musclée de la série SL, avec pilotage sans capteurs, freinage régénératif et isolation galvanique en option.