Écran MATE X : FabiRide Dash Pro

Dash Pro est un nouvel écran pour le MATE X, sur son contrôleur gris d'origine ou sur un MATE X équipé d'un ASI BAC855. Il apporte un écran couleur, les niveaux d'assistance et l'éclairage au guidon, une navigation pensée pour les pistes cyclables, votre téléphone au guidon et chaque sortie enregistrée.

MATE X d'origine ou ASI BAC855Une limite de vitesse à votre choixNavigation sur pistes cyclables
FabiRide Dash Pro, écran MATE X, avec support de guidon et commande à trois boutons

La réponse courte

Oui, FabiRide Dash Pro se monte sur le MATE X, le vélo électrique pliant à gros pneus. Sur le vélo d'origine, il lit le contrôleur gris et le reconnaît tout seul. Sur un MATE X équipé de l'ASI BAC855 vert, il ouvre les réglages avancés du contrôleur, plafonnés à 1500 W pour protéger le moyeu, les rayons et les freins d'origine.

Le MATE X a une roue libre et pas de freinage régénératif, l'écran laisse donc de côté tout ce qui concerne la récupération. Vitesse et distance sont calculées à partir de la vraie circonférence du gros pneu, les chiffres affichés sont donc les vrais.

Ce que fait l'écran MATE X selon le contrôleur

Fonction D'origine, contrôleur gris ASI BAC855, contrôleur vert
Niveaux d'assistance sur les boutons du guidon Oui Oui
Réglages d'assistance au pédalage dans l'application Oui Oui
Éclairage depuis le guidon Oui Oui
Limite de vitesse au choix, levée dans l'application Oui Oui
Relever le plafond d'usine Oui Oui, jusqu'à 1500 W
Réglages avancés du contrôleur Non Oui
Température moteur Non Oui
Freinage régénératif Non, le MATE X a une roue libre Non, le MATE X a une roue libre
Carte, navigation, tracés et alertes de chute Oui Oui
Carte du carrefour du Dash Pro avant un virage à droite, la route à prendre en surbrillance

Une navigation pensée pour les pistes cyclables

Indiquez à l'application où vous allez, choisissez routes, pistes cyclables ou trottoirs, et vérifiez la distance, le temps et chaque virage avant de partir. En route, le prochain virage et la distance jusqu'à lui s'affichent sur votre tableau de bord, et peu avant chaque virage une petite carte du carrefour s'ouvre d'elle-même.

Quand l'application est connectée, l'écran affiche aussi une carte en direct avec votre trace et les pilotes avec qui vous roulez, ainsi que la distance du retour au point de départ, juste à côté de l'autonomie restante.

Ce que vous avez aussi au guidon

01

Une limite de vitesse à votre choix

Limitez le vélo à la vitesse de votre choix, 25 km/h pour une piste cyclable ou un débutant, ou toute autre valeur. Elle se lève dans l'application, un choc sur le guidon ne peut donc jamais l'annuler.

02

Chaque sortie enregistrée

Itinéraire, vitesse, assistance et consommation sont enregistrés automatiquement et rejouables seconde par seconde dans l'application, et l'estimation d'autonomie apprend de vos propres sorties.

03

Musique, appels et alertes de chute

Titre et artiste à l'écran, appels pris depuis les boutons du guidon, conversation de groupe avec votre bande, et un SOS avec votre position si l'écran détecte une chute et que vous n'annulez pas.

Monter cet écran sur un MATE X

L'écran se fixe au guidon, la télécommande à trois boutons se place sous votre pouce gauche et les câbles vont au contrôleur. Rien n'est coupé ni reprogrammé sur le vélo, et sans l'écran le vélo redevient tel qu'il était.

À la commande, choisissez les câbles de votre contrôleur : le MATE X à contrôleur ASI a son propre câble dans la liste. Pour le MATE X d'origine au boîtier gris, écrivez-nous avant de commander et nous vous confirmerons les bons câbles.

Le Dash Pro allumé sur un guidon à la tombée de la nuit

Un MATE X qui sait où vous allez

FabiRide Dash Pro amène la carte, la navigation et votre téléphone sur le guidon du MATE X. Garantie 24 mois, expédition dans le monde entier.

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Écran MATE X : vos questions

Dash Pro fonctionne-t-il sur un MATE X d'origine ?

Oui. L'écran lit le contrôleur gris d'origine tel qu'il est et le reconnaît automatiquement pendant la configuration.

Comment distinguer le contrôleur d'origine de l'ASI ?

À la couleur. Le contrôleur d'origine du MATE X est un boîtier gris ; l'ASI BAC855 que certains pilotes montent à sa place est vert. L'assistant de configuration affiche les deux, vous choisissez donc le vôtre en regardant le vélo.

Puis-je régler une limite de vitesse sur le MATE X ?

Oui, la vitesse de votre choix, réglée et levée dans l'application. Maintenir les trois boutons du guidon deux secondes remet la limite.

Pourquoi la version ASI est-elle limitée à 1500 W ?

Le MATE X est un vélo électrique routier, et son moyeu, ses rayons et ses freins n'ont jamais été prévus pour toute la puissance d'un BAC855. L'écran tient le contrôleur à 1500 W au maximum, quel que soit le réglage dans l'application.

Affiche-t-il la batterie ?

Oui, sur chaque tableau de bord, avec une estimation d'autonomie qui apprend de vos propres sorties.

La carte a-t-elle besoin de quelque chose en plus ?

Seulement de l'application ouverte sur votre téléphone pendant la sortie. La carte, la navigation, les tracés et l'alerte de demi-tour l'utilisent.

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