Contrôleur moteur siliXcon AM 0810 (ESC) 16S – jusqu’à 68 V, 4,6 kW

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Le siliXcon AM 0810 est un contrôleur moteur programmable (ESC) pour moteurs BLDC et PMSM. Conçu pour les packs lithium 16S, il fonctionne de 12 V à 68 V DC, avec une tension nominale de batterie de 58 V DC. Il délivre jusqu’à 2 400 W en puissance nominale et 4 600 W en pic sur 10 secondes. Le démarrage progressif et le freinage régénératif sont intégrés. Membre le plus léger de la famille ESC3, il équipe les systèmes industriels, automobiles, marins et les véhicules électriques légers.

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Le siliXcon AM 0810 est un contrôleur moteur programmable (motor controller) conçu pour les moteurs BLDC et PMSM. Il pilote les systèmes industriels, automobiles, marins et les véhicules électriques légers. Ce modèle fonctionne avec un pack lithium 16S, dont la tension nominale atteint 58 V DC.

La plage de tension de service s’étend de 12 V DC à 68 V DC. Le contrôleur délivre 2 400 W en puissance nominale et jusqu’à 4 600 W en pic sur 10 secondes. De plus, il assure un démarrage progressif et un freinage régénératif. Ces deux fonctions améliorent le confort de conduite ainsi que le rendement global.

L’AM 0810 appartient à la génération de contrôleurs ESC3. Au sein de cette famille, la série AM constitue le membre standard le plus léger. Nous proposons précisément la version 0810, dédiée aux architectures 16S. Ce contrôleur s’adresse donc aux intégrateurs qui recherchent compacité, légèreté et rendement élevé.

Avantages du contrôleur siliXcon AM 0810

  • Batterie lithium 16S jusqu’à 68 V – large plage de fonctionnement, de 12 V DC à 68 V DC.
  • Puissance nominale de 2 400 W – régime continu de 60 minutes avec un moteur BLDC.
  • Puissance maximale de 4 600 W – pic disponible sur des charges de 10 secondes.
  • Freinage régénératif – l’énergie retourne vers la batterie et le rendement du système progresse.
  • Démarrage progressif – la mise en mouvement reste douce, ce qui ménage la transmission.
  • Compatibilité moteurs étendue – pilotage de tous les types courants de moteurs électriques, BLDC et PMSM inclus.
  • Le plus léger de la famille ESC3 – densité de puissance élevée dans un encombrement minimal.
  • Pertes de puissance réduites – de 5 W à 20 W seulement selon le mode de fonctionnement.
  • Électronique programmable – paramétrage adapté à chaque chaîne cinématique.

À qui s’adresse ce contrôleur ?

Le siliXcon AM 0810 pilote les moteurs automobiles et les entraînements industriels. On le retrouve également dans les outils électroportatifs et les équipements motorisés. Par ailleurs, il convient aux démarreurs-générateurs de moteurs thermiques. Sa version 16S vise les architectures dont la tension de pack atteint 58 V DC.

Dans le domaine des véhicules électriques légers, ce contrôleur équipe les motos électriques sportives haut de gamme. Il anime aussi les vélos électriques et les planches de surf électriques. Ses dimensions compactes lui permettent de s’intégrer là où l’espace manque réellement. Les fabricants de prototypes apprécient donc ce format réduit.

D’autres domaines d’application existent, notamment les drones professionnels et les modèles RC. Le contrôleur sert également en asservissement (servo), en recherche scientifique et en développement de nouvelles transmissions. C’est pourquoi les ingénieurs qui conçoivent des chaînes de traction sur mesure le retiennent régulièrement.

Spécifications techniques

Fabricant siliXcon (République tchèque)
Modèle AM 0810
Génération de contrôleurs ESC3
Version 0810 (version proposée)
Tension nominale de batterie 58 V DC
Configuration de batterie 16S
Tension de service minimale 12 V DC
Tension de service maximale 68 V DC
Puissance nominale (60 min, BLDC) jusqu’à 2 400 W
Courant nominal (60 min, BLDC) 42 A / 35 A / 22 A
Pertes de puissance 20 W / 10 W / 5 W
Puissance maximale (10 s) jusqu’à 4 600 W
Courant maximal (10 s) 80 A / 75 A
Moteurs pris en charge Tous les types courants de moteurs électriques (BLDC, PMSM)
Fonctions Démarrage progressif, freinage régénératif

Comparatif des versions de la famille ESC3

Version 0420 0610 0810
Tension nominale de batterie 29 V DC 43 V DC 58 V DC
Configuration de batterie 8S 12S 16S
Tension de service maximale 34 V DC 51 V DC 68 V DC
Puissance nominale (60 min) 1 700 W 2 200 W 2 400 W
Puissance maximale (10 s) 3 400 W 4 300 W 4 600 W

Pourquoi choisir le siliXcon AM 0810 ?

L’AM 0810 dispose de la plus grande réserve de puissance de toute la série AM. Sa puissance nominale de 2 400 W dépasse de 700 W celle de la version 8S 0420. Le pic disponible culmine lui aussi au sommet de la gamme, avec 4 600 W contre 3 400 W pour la version basse tension.

Ce contrôleur se distingue en outre par ses pertes réduites, limitées à 5 W dans le mode le plus économe. En pratique, moins d’énergie se dissipe en chaleur et davantage atteint le moteur. Le freinage régénératif renvoie par ailleurs une partie de l’énergie vers le pack 16S.

Enfin, siliXcon est un fabricant tchèque d’électronique spécialisé dans les contrôleurs de vitesse programmables. Sa gamme ESC3 vise les intégrations exigeantes en tension comme en densité de puissance. La version AM reste la plus légère du catalogue standard, un atout décisif sur un deux-roues électrique.

Questions fréquentes

Le siliXcon AM 0810 convient-il à une batterie 16S ?

  • Oui, cette version est dédiée aux packs lithium 16S.
  • La tension nominale de batterie est de 58 V DC.
  • La tension de service maximale atteint 68 V DC.

Quels moteurs ce contrôleur peut-il piloter ?

  • Tous les types courants de moteurs électriques.
  • Les moteurs BLDC sans balais sont pris en charge.
  • Les moteurs synchrones PMSM le sont également.

Quelle puissance délivre l’AM 0810 ?

  • 2 400 W en puissance nominale sur 60 minutes avec un moteur BLDC.
  • 4 600 W en pic sur une charge de 10 secondes.
  • Courant maximal de 80 A / 75 A sur 10 secondes.

Sur quels véhicules électriques légers l’installer ?

  • Motos électriques sportives haut de gamme.
  • Vélos électriques et planches de surf électriques.
  • Drones professionnels et modèles RC.

Le freinage régénératif est-il intégré ?

  • Oui, la fonction est disponible d’origine.
  • L’énergie de freinage retourne vers l’accumulateur.
  • Le rendement global du système s’en trouve amélioré.

Quelle est la tension minimale de fonctionnement ?

  • Le contrôleur démarre dès 12 V DC.
  • La plage utile s’étend jusqu’à 68 V DC.
  • Cette amplitude couvre de nombreuses architectures de packs.

En quoi l’AM 0810 diffère-t-il des versions 0420 et 0610 ?

  • Configuration 16S contre 8S pour la 0420 et 12S pour la 0610.
  • Puissance nominale de 2 400 W contre 1 700 W et 2 200 W.
  • Puissance maximale de 4 600 W contre 3 400 W et 4 300 W.

Le contrôleur est-il programmable ?

  • Oui, les paramètres se configurent selon l’application visée.
  • Le démarrage progressif s’ajuste au ressenti de conduite recherché.
  • Ce réglage convient aux transmissions développées sur mesure.

Compact, léger et taillé pour les packs 16S, le siliXcon AM 0810 combine 2 400 W en continu et 4 600 W en pic. Ses pertes comprises entre 5 W et 20 W, son démarrage progressif et son freinage régénératif en font un choix cohérent pour les motos électriques, les vélos à assistance et les entraînements industriels compacts.

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