SpeedBox 3.0 pour moteurs Brose – puce de tuning à affichage réel

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Le SpeedBox 3.0 pour Brose est une puce de tuning de troisième génération destinée aux vélos électriques à moteur central Brose S-MAG, S, T, C et T-ALU, ainsi qu’aux SPECIALIZED équipés Brose (hors SL). Il permet de choisir une limite d’assistance de 15 à 99 km/h tout en conservant des données de compteur réelles : vitesse, kilométrage journalier et distance totale. Le réglage s’effectue au guidon avec le bouton WALK ou la combinaison + – + -, sans application. Montage plug-and-play avec connecteurs colorés et retrait réversible.

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Le SpeedBox 3.0 pour Brose est une puce de tuning de troisième génération. Elle est conçue pour les vélos électriques équipés de moteurs centraux Brose. Les moteurs compatibles sont les Brose S-MAG, Brose S, Brose T, Brose C et Brose T-ALU. Le module fonctionne également sur les vélos SPECIALIZED équipés d’une transmission Brose, à l’exception des modèles SL.

Ce module permet de choisir la limite d’assistance électrique entre 15 et 99 km/h. Contrairement aux générations précédentes, il ne fausse jamais les données du compteur. Vous conservez donc la vitesse maximale réelle, la vitesse moyenne, le kilométrage journalier et la distance totale. L’ordinateur de bord reste ainsi utile au quotidien.

Le réglage se modifie directement depuis la commande au guidon. Aucune application supplémentaire n’est nécessaire. Vous utilisez soit le bouton WALK, soit la combinaison de touches + – + -. Ce produit est destiné à une utilisation hors voie publique et sur circuits privés.

Avantages du SpeedBox 3.0 pour Brose

  • Limite de vitesse réglable – de 15 à 99 km/h, là où la réglementation le permet.
  • Affichage authentique – vitesse maximale, vitesse moyenne, kilométrage journalier et total restent exacts.
  • Pilotage sans application – le bouton WALK ou la combinaison + – + – suffisent au réglage.
  • Retour rapide en mode d’usine – une brève activation du WALK rétablit la limite de 25 km/h.
  • Montage plug-and-play – le module se branche sur le faisceau Brose existant, sans modification mécanique.
  • Connecteurs colorés – les fiches sont repérées par couleur, ce qui réduit le risque d’erreur au montage.
  • Sauvegarde automatique – le réglage est mémorisé après environ 5 secondes, sans validation séparée.
  • Solution réversible – le module se retire et le fonctionnement d’origine (OEM) revient intégralement.

Fonctionnement et pilotage au guidon

L’activation se fait en enclenchant brièvement l’assistance à la marche (WALK). L’écran affiche alors 9,9 km/h. À partir de cet instant, l’assistance électrique fonctionne jusqu’à 40, 50 ou 60+ km/h selon le réglage choisi. Pour désactiver, enclenchez de nouveau brièvement le WALK. L’écran indique 2,5 km/h et la limite d’usine de 25 km/h revient.

Si votre vélo ne dispose pas d’écran ou de fonction WALK, utilisez la combinaison + – + -. Celle-ci active et désactive également le module. Ensuite, pour changer la limite, descendez de 3 niveaux d’assistance puis remontez de 3 niveaux : TURBO → TRAIL → ECO → OFF → ECO → TRAIL → TURBO.

Confirmez le réglage par une brève activation du WALK ou en faisant tourner la roue arrière de 360°. La valeur affichée correspond à la limite retenue : 1,5 = 15 km/h, 2,0 = 20 km/h, 2,5 = 25 km/h, 3,0 = 30 km/h et 9,9 = 99 km/h. Après environ 5 secondes d’inactivité, la nouvelle limite s’enregistre automatiquement.

À qui s’adresse ce module ?

Ce module s’adresse aux propriétaires de vélos à assistance électrique (pedelec) équipés d’une motorisation centrale Brose. Les moteurs compatibles sont les Brose S-MAG, Brose S, Brose T, Brose C et Brose T-ALU. Les vélos SPECIALIZED animés par un moteur Brose sont eux aussi concernés, sauf les versions SL. Pour ces dernières, choisissez le SpeedBox 3.0 for Specialized.

En revanche, certaines configurations ne sont pas prises en charge. Le module ne convient pas au Brose S Mag FIT, ni aux vélos pilotés par SpeedBox App. Il ne convient pas non plus aux vélos dont le port d’écran ne comporte aucun connecteur, ce port étant généralement obturé par une fiche pleine. Enfin, les transmissions Enviolo Automatiq restent incompatibles.

Vous hésitez sur la compatibilité de votre équipement ? Écrivez-nous et nous vérifierons ensemble la combinaison moteur et écran de votre vélo.

Montage du module

  • Branchement direct – les connecteurs sont de type plug-and-play, aucun câble ne doit être coupé.
  • Repérage par couleur – les fiches colorées guident l’ordre d’assemblage.
  • Documentation dédiée – la notice de montage et les vidéos sont fournies séparément.
  • Vélo neuf – parcourez au moins 10 km avant l’installation, car la puce ne s’active qu’ensuite.
  • Vérification finale – testez la commande WALK ou + – + – ainsi que l’indication de la limite à l’écran.

La mise à jour du micrologiciel (firmware) reste déconseillée. Si vous procédez malgré tout à une mise à jour, retirez d’abord le SpeedBox. Effectuez ensuite l’opération, puis réinstallez le module.

Caractéristiques techniques

Modèle SpeedBox 3.0 (Brose)
Moteurs compatibles Brose S-MAG, Brose S, Brose T, Brose C, Brose T-ALU
Marques de vélos SPECIALIZED avec moteurs Brose (hors modèles SL)
Plage de limite réglable 15 à 99 km/h
Données du compteur Vitesse maximale, moyenne, kilométrage journalier et total conservés
Pilotage Bouton WALK ou combinaison + – + –
Application requise Aucune
Indication d’activation 9,9 km/h à l’écran
Indication de désactivation 2,5 km/h à l’écran
Retour au mode d’usine Limite de 25 km/h
Mémorisation du réglage Automatique après environ 5 secondes
Type de montage Plug-and-play, connecteurs colorés
Réversibilité Retrait possible, retour au fonctionnement OEM
Systèmes non compatibles Brose S Mag FIT, vélos pilotés par SpeedBox App, ports d’écran sans connecteur, Enviolo Automatiq
Usage prévu Hors voie publique et circuits privés

Pourquoi choisir cette troisième génération ?

La différence majeure tient à l’affichage. Les générations antérieures modifiaient les valeurs du compteur, ce qui rendait le suivi des trajets peu fiable. Ici, la vitesse maximale et la vitesse moyenne restent réelles. Le kilométrage journalier et la distance totale le sont aussi.

La seconde différence porte sur la souplesse du réglage. Vous ne subissez pas une valeur imposée : la plage de 15 à 99 km/h se parcourt intégralement au guidon. De plus, la bascule vers le mode d’usine de 25 km/h ne demande qu’une brève pression sur le WALK.

Enfin, l’installation ne laisse aucune trace définitive. Les connecteurs colorés se branchent sur le faisceau existant et le module se démonte à tout moment. Le vélo retrouve alors son comportement d’origine.

Questions fréquentes

Le SpeedBox 3.0 est-il compatible avec un moteur Brose S-MAG ?

  • Oui, le Brose S-MAG figure parmi les motorisations prises en charge.
  • Les Brose S, Brose T, Brose C et Brose T-ALU le sont également.
  • Le Brose S Mag FIT reste en revanche exclu.

Fonctionne-t-il sur un vélo SPECIALIZED ?

  • Oui, sur les SPECIALIZED équipés d’un moteur Brose.
  • Les modèles SL ne sont pas concernés.
  • Pour ces versions, utilisez le SpeedBox 3.0 for Specialized.

L’écran continue-t-il d’afficher les valeurs réelles ?

  • Oui, la vitesse maximale et la vitesse moyenne restent exactes.
  • Le kilométrage journalier et la distance totale ne sont pas modifiés.
  • C’est la principale évolution face aux générations précédentes.

Faut-il installer une application pour régler la limite ?

  • Non, aucune application n’intervient dans le réglage.
  • Le bouton WALK suffit sur les vélos qui en disposent.
  • La combinaison + – + – remplace le WALK sur les autres.

Comment revenir à la limite d’usine de 25 km/h ?

  • Enclenchez brièvement l’assistance WALK une seconde fois.
  • L’écran affiche 2,5 km/h pour confirmer la bascule.
  • L’assistance reprend alors son fonctionnement d’origine.

Quelles valeurs correspondent aux limites affichées ?

  • 1,5 correspond à 15 km/h et 2,0 à 20 km/h.
  • 2,5 correspond à 25 km/h et 3,0 à 30 km/h.
  • 9,9 correspond à la limite maximale de 99 km/h.

L’installation demande-t-elle de couper des câbles ?

  • Non, les connecteurs sont de type plug-and-play.
  • Les fiches colorées facilitent le repérage au montage.
  • Aucune modification mécanique du vélo n’est requise.

Que faire sur un vélo neuf ?

  • Parcourez au moins 10 km avant de poser le module.
  • La puce ne s’active qu’après ce premier roulage.
  • Vérifiez ensuite la commande et l’indication à l’écran.

Le SpeedBox 3.0 pour Brose associe donc un réglage libre de 15 à 99 km/h à un compteur qui reste fidèle à votre sortie. Son montage direct sur le faisceau Brose et son retrait sans trace en font un module réversible. En cas de doute sur votre moteur ou votre écran, contactez-nous avant la commande.

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