Câble répartiteur Higo 1T4 (Bafang) – Splitter 1 vers 4, IP65, 2 A

Le câble répartiteur Higo 1T4 (Bafang) est un séparateur passif « 1 vers 4 » destiné aux systèmes de vélo électrique Bafang. Il fonctionne également avec les autres systèmes de l’écosystème Higo 1T4, à condition que le brochage (pinout) corresponde. À partir d’un seul bus principal, il distribue quatre connexions distinctes vers vos périphériques.

Ces quatre sorties accueillent l’écran-compteur, les capteurs de frein, la poignée d’accélérateur, le capteur de pédalage (PAS) et l’éclairage. Le courant maximal est de 2 A. L’indice de protection IP65 protège l’ensemble contre la poussière et les projections d’eau. Le câble est noir, comme le reste du faisceau d’un vélo électrique.

Les connecteurs Higo sont de type Plug & Play. Aucune soudure n’est donc nécessaire lors du montage. La fiche et les prises s’enfichent droit, sans rotation. De ce fait, la répartition du faisceau au niveau du guidon ou du cadre ne prend que quelques minutes. L’isolation souple et résistante permet aussi de faire passer le câble sous le cadre.

Avantages du répartiteur Higo 1T4

• Séparateur 1 vers 4 – un bus unique se divise en quatre sorties indépendantes pour les périphériques.
• Connecteurs Higo Plug & Play – le branchement se fait sans soudure ni adaptateur supplémentaire.
• Indice de protection IP65 – résistant à la poussière et aux projections d’eau sous la pluie.
• Courant maximal de 2 A – adapté aux circuits de signal et aux faibles charges.
• Compatibilité Bafang – fonctionne avec le brochage standard Bafang / Higo 1T4.
• Isolation souple et durable – le câble se pose sous le cadre ou le long du guidon.
• Coloris noir – le câble se fond dans le faisceau d’origine du vélo.
• Construction passive – aucune électronique interne, le signal est réparti et non modifié.

À qui s’adresse ce câble ?

Ce répartiteur s’adresse avant tout aux motorisations Bafang. Il convient aux blocs pédaliers centraux (moteur central) ainsi qu’aux moteurs-roues dont le faisceau utilise des connecteurs de type Higo. Il s’intègre également à d’autres solutions de l’écosystème Higo 1T4 lorsque le brochage est identique.

Quatre types de périphériques se branchent sur les sorties : l’écran-compteur, les capteurs de frein, la poignée d’accélérateur, le capteur de pédalage PAS et l’éclairage. Les feux se raccordent uniquement si leur consommation reste sous 2 A. Au-delà, il faut prévoir un circuit dédié.

Ce produit est utile lors d’un montage ou d’une refonte de faisceau. Il intéresse notamment ceux qui transfèrent un contrôleur vers un nouveau cadre. De même, il sert à remettre de l’ordre dans les câbles de la zone du guidon. Enfin, les ateliers le choisissent pour obtenir une répartition propre sans soudure.

Spécifications techniques

Montage étape par étape

• Coupez l’alimentation et débranchez la batterie avant toute intervention.
• Raccordez la fiche Higo principale (« 1 ») au contrôleur ou au faisceau.
• Branchez ensuite les périphériques sur les quatre sorties disponibles.
• N’effectuez aucune rotation des connecteurs : enfichez-les bien droit.
• Vérifiez que les câbles ne se tendent pas lorsque le guidon tourne.
• Contrôlez aussi le débattement de la fourche en fin d’installation.

Pourquoi choisir le câble Higo 1T4 ?

Au lieu de quatre dérivations séparées côté contrôleur, un seul bus suffit. Il reste donc moins de câbles dans la zone du guidon. Les connexions ne s’emmêlent plus entre elles. Cette organisation facilite chaque intervention ultérieure sur le vélo.

Les connecteurs Higo constituent un standard industriel du vélo électrique. Bafang les emploie d’ailleurs dans ses propres faisceaux. Par conséquent, ce répartiteur s’installe sans adaptateur lorsque le brochage correspond. Aucune soudure n’entre en jeu, ce qui réduit nettement le temps de travail.

L’indice IP65 autorise une pose apparente sous le cadre. En revanche, il convient de protéger les connexions du nettoyage à haute pression. Ce câble sert par ailleurs de rallonge dans la zone du guidon et du cadre.

Questions fréquentes

Le câble Higo 1T4 convient-il à un système Bafang ?

• Oui, lorsque le brochage standard Bafang / Higo 1T4 est utilisé.
• Les connecteurs Higo sont Plug & Play : aucune soudure n’est requise.
• Des connecteurs d’aspect identique peuvent avoir un brochage différent.
• C’est donc le brochage qui décide, et non la forme de la fiche.

Quels appareils puis-je brancher sur les quatre sorties ?

• L’écran-compteur du vélo électrique.
• Les capteurs de frein.
• La poignée d’accélérateur.
• Le capteur de pédalage PAS.
• L’éclairage, dans la limite de 2 A.

Ce répartiteur fonctionne-t-il avec un moteur central Bafang ?

• Oui, il est prévu pour les blocs moteurs centraux Bafang.
• Il s’utilise aussi avec les moteurs-roues à connecteurs Higo.
• La condition reste toujours la correspondance du brochage.

Puis-je y raccorder un éclairage puissant ?

• Uniquement si la consommation de l’éclairage ne dépasse pas 2 A.
• Cette limite correspond au courant maximal du répartiteur.
• Les circuits de signal et les faibles charges restent l’usage principal.

Le câble résiste-t-il à la pluie ?

• Oui, l’indice IP65 couvre la poussière et les projections d’eau.
• Le câble peut donc rester apparent sous le cadre.
• Évitez toutefois le lavage à haute pression sur les connexions.

Faut-il souder quelque chose lors de l’installation ?

• Non, les connecteurs Higo s’enfichent directement.
• Poussez la fiche bien droit, sans mouvement de rotation.
• Aucun adaptateur intermédiaire n’est nécessaire.

Le répartiteur modifie-t-il les signaux ?

• Non, sa construction est entièrement passive.
• Aucune électronique ne se trouve à l’intérieur du boîtier.
• Le signal est simplement réparti vers les quatre sorties.

Ce répartiteur apporte une solution simple pour organiser le faisceau d’un vélo électrique Bafang. Une seule ligne remplace quatre dérivations, l’isolation souple suit les mouvements du guidon et l’indice IP65 accompagne les sorties sous la pluie. Le montage se limite à quelques branchements droits, sans outillage particulier.