Le module de tuning (tuning module) VOLspeed est conçu pour les vélos électriques (pedelecs) équipés du système d’entraînement Yamaha PW V2, tous millésimes. Il permet d’ajuster la limite d’assistance entre 25 et 99 km/h et de paramétrer le comportement de limitation directement via l’écran du vélo.
Le boîtier se monte de façon discrète sur le moteur central (mid-drive) et se connecte par prises enfichables, sans couper ni modifier les câbles. L’activation et la désactivation se pilotent avec les boutons fléchés du commodo, ce qui évite l’usage d’un PC ou d’un smartphone.
Ce VOLspeed ne sert pas seulement à « débrider » (derestrict). Il permet aussi une hausse mesurée de la vitesse, par exemple à 32 km/h, afin de conserver un pilotage sportif et une consommation de batterie plus raisonnable.
Avantages clés du module VOLspeed Yamaha PW V2
- Compatibilité Yamaha PW V2 – fonctionne avec les e-bikes/pedelecs dotés du système Yamaha PW V2, tous millésimes.
- Réglage 25–99 km/h – la limite d’assistance se règle librement et la dernière valeur est mémorisée.
- Réglages via l’écran – les paramètres se font sur l’afficheur (display) du vélo, sans application ni ordinateur.
- Activation par boutons fléchés – le tuning s’active et se coupe depuis le commodo, sans outil externe.
- Montage caché – le module se fixe sur le moteur et reste invisible de l’extérieur.
- Connexion sans coupe de câble – installation par connecteurs enfichables, sans altération du faisceau.
- Mode dynamique – ajuste un “throttling behaviour” plus doux, avec une coupure d’assistance moins brutale.
- Affichages corrects – vitesse, distance, moyenne et vitesse maximale restent indiquées correctement sur l’écran.
À qui s’adresse ce module de tuning VOLspeed ?
Le VOLspeed E‑Bike Tuning for Yamaha PW V2 s’adresse aux cyclistes qui utilisent un vélo électrique (pedelec) équipé du système Yamaha PW V2. Il convient à tous les modèles et toutes les années, dès lors que l’assistance d’origine est gérée par cette motorisation PW V2.
Ce module intéresse les utilisateurs qui souhaitent modifier la limite d’assistance et le caractère de la coupure via l’écran. Le réglage de la circonférence de roue fait aussi partie des paramètres accessibles depuis le display, ce qui centralise tous les ajustements sur le poste de pilotage.
Ce module n’est pas destiné aux vélos enfants et juniors bridés d’usine à 20 km/h. Il n’est pas non plus prévu pour les S‑pedelecs dont la limite est fixée à 45 km/h.
Contenu de la boîte
- Module de tuning VOLspeed pour système Yamaha PW V2.
- Notice d’utilisation (operating instructions).
Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Dimensions du boîtier | 37 mm × 19 mm × 9 mm |
| Longueur de câble | Environ 140 mm |
| Poids | 0,022 kg |
| Consommation électrique | 0,2 W |
| Tension d’alimentation | 12 VDC |
| Réglage de la limite | 25–99 km/h, valeur mémorisée |
| Commande marche/arrêt | Boutons fléchés du commodo |
| État au démarrage | À chaque mise sous tension du vélo, le tuning est désactivé |
| Mode dynamique | Comportement de limitation plus progressif |
| Zone de “down regulation” | Extension possible jusqu’à 2× l’intervalle de vitesse |
| Affichages écran | Vitesse, distance, moyenne et max correctes |
| Odomètre après démontage | Reste correct même après retrait du module |
| Montage | Sur le moteur, installation cachée |
| Connexion | Connecteurs enfichables, sans coupe de câbles |
| Temps de montage | Environ 15 minutes |
| Compétences requises | Un minimum de compétences techniques |
| N° d’enregistrement DEEE (WEEE) | DE35476192 |
Pourquoi choisir VOLspeed pour Yamaha PW V2 ?
Le VOLspeed se distingue par ses réglages directement accessibles depuis l’écran du vélo. Le réglage de la limite entre 25 et 99 km/h, l’ajustement de la circonférence de roue et la gestion du comportement de limitation se font sans téléphone ni PC.
Le module permet une approche plus nuancée que le simple “speed unlock” (débridage). Vous pouvez viser une augmentation modérée, comme 32 km/h, afin de garder un style de conduite sportif et une consommation moyenne de batterie plus contenue.
L’extension de la zone de “down regulation” jusqu’à 2× rend la fin d’assistance moins abrupte. De plus, le montage enfichable évite toute modification des câbles et le boîtier reste caché sur le moteur.
FAQ – VOLspeed Yamaha PW V2
Ce module est-il compatible avec mon moteur Yamaha PW V2 ?
- Oui, il est prévu pour les vélos électriques (pedelecs) équipés du système Yamaha PW V2, tous millésimes.
- Il se connecte via des prises enfichables sur le faisceau du moteur, sans coupe de câbles.
Puis-je l’utiliser sur un S‑pedelec 45 km/h ou un vélo bridé à 20 km/h ?
- Non, il n’est pas destiné aux S‑pedelecs avec limite à 45 km/h.
- Non, il n’est pas compatible avec les vélos enfants/juniors limités d’usine à 20 km/h.
Comment règle-t-on la limite d’assistance avec ce VOLspeed ?
- La limite se règle via l’écran (display) du vélo, sans application.
- La plage de réglage va de 25 à 99 km/h.
- La dernière valeur sélectionnée est enregistrée par le module.
Comment activer ou désactiver le tuning pendant l’usage ?
- Le tuning se commande avec les boutons fléchés du commodo.
- À chaque redémarrage du vélo, le module démarre avec le tuning désactivé.
Le mode dynamique change-t-il la sensation à l’approche de la limite ?
- Oui, le mode dynamique règle un comportement de limitation (throttling behaviour) plus doux.
- Oui, l’extension de la zone de “down regulation” jusqu’à 2× réduit la brutalité de la coupure d’assistance.
Les données affichées restent-elles correctes sur l’écran ?
- Oui, la vitesse, la distance, la vitesse moyenne et la vitesse maximale sont affichées correctement.
- Oui, l’odomètre total reste correct même si vous retirez ensuite le module.
Combien de temps faut-il pour l’installer et où se place-t-il ?
- Le montage prend environ 15 minutes avec des compétences techniques de base.
- Le module se fixe sur le moteur et reste invisible de l’extérieur grâce à un montage caché.
Le module VOLspeed Yamaha PW V2 apporte un réglage complet depuis l’écran, un montage enfichable sans modification du câblage et des affichages corrects, tout en offrant un mode dynamique pour une limitation plus progressive.
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