Chargeur 60V 20A Réglable – Chargeur Li-ion 16S Sur-Ron et Talaria

Le chargeur 60V 20A réglable est un chargeur secteur conçu pour les batteries lithium-ion 16S. Il s’adresse en priorité aux motos électriques Sur-Ron et Talaria. Il convient également aux autres motos électriques, aux vélos électriques et aux trottinettes électriques équipés d’une batterie de classe 60 V.

L’appareil délivre un courant de sortie réglable jusqu’à 20 A. Un écran d’affichage indique la tension (V), l’intensité (A) et le niveau de charge (%). Un ventilateur intégré assure un refroidissement actif pendant le fonctionnement.

Ce chargeur alimente uniquement les batteries Li-ion 16S. La mention 16S désigne 16 cellules montées en série. La tension nominale se situe donc autour de 57,6 à 59,2 V, tandis qu’une batterie pleine atteint environ 67,2 V (16 × 4,2 V). Autrement dit, le chiffre 60 V correspond à une classe de batterie, et non à la tension de charge réelle.

Le connecteur de charge est adapté à votre véhicule. Précisez le modèle souhaité dans les commentaires de votre commande, par exemple GX16-3, XT60 ou Anderson. Le chargeur est livré avec un seul connecteur, celui que vous avez indiqué.

Avantages et points forts

• Courant réglable jusqu’à 20 A – vous réglez l’intensité selon les recommandations du fabricant de la batterie.
• Charge rapide – le mode 20 A raccourcit la durée de charge lorsque le BMS et le taux C des cellules l’autorisent.
• Mode doux pour la longévité – une intensité réduite limite le stress des cellules ainsi que la chaleur générée.
• Écran d’affichage détaillé – la tension (V), l’intensité (A) et le niveau de charge (%) s’affichent en temps réel.
• Refroidissement actif – le ventilateur intégré maintient une température stable sur les longues sessions.
• Protections intégrées – contre la surcharge, la surchauffe et le court-circuit.
• Connecteur selon votre modèle – GX16-3, XT60, Anderson ou tout autre connecteur précisé à la commande.
• Utilisation simple – vous branchez, vous réglez l’intensité, puis vous suivez l’état sur l’écran.

À qui s’adresse ce chargeur ?

Ce chargeur est destiné aux motos électriques tout-terrain Sur-Ron et Talaria, notamment aux modèles Sur-Ron Light Bee et Talaria Sting. Il convient aussi aux autres motos électriques, aux vélos électriques et aux trottinettes électriques. La seule condition reste identique : le véhicule doit embarquer une batterie Li-ion 16S de classe 60 V.

Il intéresse en particulier les pilotes qui souhaitent recharger vite lors d’une journée d’entraînement ou de circuit. De plus, il rend service aux ateliers et aux garages. Dans ces lieux, plusieurs batteries de classe 60 V différentes passent à la charge dans la même journée.

Le courant réglable permet au même appareil de traiter des packs volumineux de moto électrique. Il gère tout aussi bien les batteries plus modestes des trottinettes. Il s’agit toutefois d’un chargeur de type stationnaire. En raison de son ventilateur actif, il reste plus volumineux et plus bruyant qu’un chargeur standard de vélo électrique. C’est pourquoi il trouve sa place au garage ou à l’atelier, plutôt que dans un sac transporté chaque jour.

Contenu de l’emballage

• Chargeur 60V 20A réglable – 1 pièce.
• Connecteur de charge correspondant au modèle indiqué dans votre commande (GX16-3, XT60, Anderson ou autre).

Spécifications techniques

Pourquoi choisir ce chargeur 60V 20A réglable ?

Les chargeurs d’origine fournis avec les véhicules imposent le plus souvent une intensité fixe. Ce modèle autorise au contraire un réglage jusqu’à 20 A. Un seul appareil couvre donc à la fois la charge rapide et la charge ménageante. Par conséquent, il accompagne des batteries 16S de capacités très différentes.

L’écran affiche la tension exacte, l’intensité réelle et le pourcentage de charge. Vous suivez ainsi la progression sans multimètre ni instrument supplémentaire. Le refroidissement actif autorise en outre des sessions de charge prolongées.

Enfin, le connecteur est préparé selon votre véhicule. Vous évitez donc la recherche d’adaptateurs. Il suffit d’indiquer votre modèle ou le type de connecteur au moment de la commande.

Questions fréquentes

Ce chargeur convient-il aux batteries Sur-Ron et Talaria ?

• Oui, à condition que le véhicule soit équipé d’une batterie Li-ion 16S.
• Les Sur-Ron Light Bee et Talaria Sting de classe 60 V entrent dans ce cadre.

Puis-je l’utiliser sur un vélo ou une trottinette électrique ?

• Oui, si la batterie est bien une 16S Li-ion de classe 60 V.
• Réglez alors une intensité plus faible, adaptée à la capacité du pack.

Pourquoi la tension monte-t-elle à 67,2 V et non à 60 V ?

• Une batterie 16S atteint 67,2 V à pleine charge (16 × 4,2 V).
• La mention 60 V désigne la classe de la batterie, pas la tension de charge.

Quel connecteur vais-je recevoir ?

• Celui que vous indiquez dans les commentaires de votre commande.
• GX16-3, XT60 et Anderson font partie des options courantes.
• Le chargeur est livré avec un seul connecteur.

Dois-je toujours charger à 20 A ?

• Non, l’intensité se règle selon les recommandations du fabricant de la batterie.
• Une valeur plus basse réduit la chaleur et le stress des cellules.

Le chargeur est-il bruyant ?

• Le ventilateur de refroidissement actif reste audible pendant la charge.
• Il est donc plus sonore et plus encombrant qu’un chargeur de vélo électrique classique.

Puis-je l’emporter avec moi ?

• Il s’agit d’un chargeur stationnaire, pensé pour le garage ou l’atelier.
• Son format ne convient pas à un transport quotidien.

Convient-il à un atelier qui charge plusieurs batteries ?

• Oui, le réglage du courant couvre aussi bien les gros packs de moto que les petites batteries de trottinette.
• L’écran permet de suivre chaque session sans appareil de mesure additionnel.

Ce chargeur 60V 20A réglable réunit donc trois éléments utiles au quotidien : un courant ajustable jusqu’à 20 A, un suivi précis à l’écran et un refroidissement actif. Précisez simplement votre connecteur à la commande, puis adaptez l’intensité à votre batterie 16S.