Les repose-pieds CNC 7075 Sur-Ron / Talaria sont des cale-pieds à plateforme large conçus pour les motos électriques tout-terrain. Ils s’adaptent aux Sur-Ron Light Bee L1E, Sur-Ron Light Bee X, Talaria Sting et Talaria 3X. Chaque repose-pied est usiné CNC dans un bloc massif d’aluminium 7075-T6. La surface reçoit ensuite un traitement anodisé. Les picots sont vissés et donc remplaçables.
Le montage se fait directement sur les points de fixation d’origine (OEM). Aucune modification du cadre n’est nécessaire. Vous n’avez ni à percer ni à changer les supports existants. La paire complète, gauche et droite, est fournie.
Ces repose-pieds répondent à un problème précis : le pied qui glisse de la plateforme. Les picots hauts mordent dans la semelle de la botte. Le pied reste donc en place, même à la réception d’un saut. En virage agressif et sur terrain accidenté, le maintien reste identique. La plateforme large augmente par ailleurs la surface d’appui sous la semelle. Vous répartissez ainsi votre poids avec plus de précision en pilotage debout.
Avantages et points forts
- Accroche maximale – les picots hauts s’ancrent dans la semelle et empêchent le pied de glisser de la plateforme.
- Stabilité accrue – l’appui large permet d’équilibrer le poids du corps plus finement en position debout.
- Alliage d’aluminium 7075-T6 – matériau de classe aéronautique au rapport résistance/poids élevé.
- Résistance aux chocs et à l’usure – le 7075-T6 ne se déforme pas au contact des pierres ou des souches.
- Précision CNC – bloc massif, surface régulière, arêtes nettes et géométrie exacte.
- Revêtement anodisé – surface protégée contre la corrosion, adaptée au temps humide et boueux.
- Picots remplaçables – une fois usés, les picots colorés se remplacent sans racheter les repose-pieds.
- Montage sans modification – conçus pour les supports d’origine Sur-Ron et Talaria.
- Construction légère – la masse totale de la moto reste contenue.
À qui s’adressent ces repose-pieds ?
Ces cale-pieds sont destinés aux motos électriques tout-terrain suivantes : Sur-Ron Light Bee L1E, Sur-Ron Light Bee X, Talaria Sting et Talaria 3X. Ils conviennent également à d’autres modèles dont les supports de repose-pieds reprennent la fixation OEM.
Le produit vise avant tout les pilotes qui roulent debout sur les repose-pieds en tout-terrain. Cela concerne les sauts, les single techniques en forêt et les passages rocailleux. De plus, ces repose-pieds sont utiles à ceux qui pilotent avec des bottes cross à semelle épaisse.
Les repose-pieds d’origine présentent souvent une plateforme étroite et des dents basses. Le pied glisse alors sous la pluie ou dans la boue. Ce modèle corrige ce défaut avec un appui plus large et des picots plus agressifs.
Contenu de la livraison
- Une paire de repose-pieds – gauche et droit (2 pièces).
- Picots colorés déjà montés – picots vissés et remplaçables sur les deux plateformes.
Spécifications techniques
| Type de produit | Repose-pieds (cale-pieds) à plateforme large |
| Matériau | Alliage d’aluminium 7075-T6 |
| Fabrication | Usinage CNC dans un bloc massif |
| Finition | Revêtement anodisé, résistant à la corrosion |
| Plateforme | Large, avec picots colorés remplaçables |
| Picots | Remplaçables, vissés |
| Poids | Légers – réduisent la masse totale de la moto |
| Fixation | Points de fixation d’origine (OEM), sans modification |
| Compatibilité | Sur-Ron Light Bee L1E / X ; Talaria Sting, 3X |
| Livraison | Une paire de repose-pieds |
Pourquoi choisir ces repose-pieds CNC 7075 ?
La première différence tient au matériau. À la place de l’aluminium coulé habituel, cette pièce utilise du 7075-T6, un alliage de classe aéronautique. Il est fraisé dans un seul bloc de métal plutôt que moulé. Les parois conservent donc leur forme après un impact contre un obstacle.
La deuxième différence concerne les picots remplaçables. Lorsqu’ils s’usent, il n’est pas nécessaire de changer les repose-pieds. Il suffit de visser des picots neufs. Cette conception prolonge la durée de vie de l’ensemble de la pièce.
La troisième différence porte sur le montage. Les repose-pieds sont dessinés d’après les points de fixation d’origine Sur-Ron et Talaria. Vous n’avez donc pas à percer le cadre ni à remplacer les supports.
Questions fréquentes
Ces repose-pieds conviennent-ils au Sur-Ron Light Bee ?
- Oui, ils s’adaptent aux modèles Sur-Ron Light Bee L1E et X.
- Ils se montent sur les points de fixation d’origine (OEM).
À quels modèles ces repose-pieds sont-ils destinés ?
- Sur-Ron Light Bee L1E et Sur-Ron Light Bee X.
- Talaria Sting et Talaria 3X.
- D’autres modèles dont les supports reprennent la fixation OEM.
Sont-ils compatibles avec les supports d’origine ?
- Oui, ils sont prévus pour les points de fixation OEM.
- Aucune modification du cadre n’est requise.
Les picots peuvent-ils être remplacés ?
- Oui, les picots sont vissés et se dévissent individuellement.
- Une fois usés, il suffit d’en visser de nouveaux.
En quel matériau sont-ils fabriqués ?
- En alliage d’aluminium 7075-T6, de classe aéronautique.
- Chaque repose-pied est usiné CNC dans un bloc massif.
Résistent-ils à l’humidité et à la boue ?
- Oui, la surface anodisée résiste à la corrosion.
- Elle convient donc au pilotage par temps humide.
Que contient la livraison ?
- Une paire complète : repose-pied gauche et repose-pied droit.
- Les picots colorés sont déjà montés sur les deux plateformes.
Sont-ils adaptés aux bottes cross à semelle épaisse ?
- Oui, les picots hauts s’ancrent dans les semelles épaisses.
- La plateforme large augmente la surface d’appui sous la semelle.
Ces repose-pieds CNC 7075 réunissent trois éléments concrets : un alliage 7075-T6 usiné dans la masse, une plateforme large et des picots vissés remplaçables. Ils se destinent aux pilotes de Sur-Ron Light Bee L1E, Light Bee X, Talaria Sting et Talaria 3X qui roulent debout en tout-terrain. Le montage sur les fixations d’origine reste direct, et la paire complète est livrée prête à poser.















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