Le module de tuning VOLspeed V2 est compatible avec les vélos électriques Bosch Performance Line CX équipés d’un aimant de jante (rim magnet). Il supprime la limitation d’assistance à 25 km/h et permet de régler une limite jusqu’à 45 km/h. Il fonctionne uniquement avec les motorisations Performance Line CX Gen 4 et Gen 5 listées plus bas.
Ce VOLspeed utilise l’aimant de jante d’origine, donc aucun capteur de vitesse supplémentaire (speed sensor) n’est nécessaire. Le pilotage se fait via la commande du vélo (control unit), sans smartphone. Après montage, le module reste invisible.
Le tuning est désactivé à chaque mise sous tension. L’activation se fait volontairement, et peut être protégée par un code PIN. Les vélos électriques dotés de l’ABS ne sont pas compatibles avec ce modèle.
Avantages du module VOLspeed Bosch CX (aimant de jante)
- Débridage réglable 25–45 km/h – la limite d’assistance au pédalage se règle de 25 à 45 km/h.
- Fonctionne avec l’aimant de jante d’origine – compatible rim magnet, sans ajout de capteur de vitesse (speed sensor).
- Commande au guidon – activation et désactivation via les boutons de la control unit, sans application.
- Code PIN d’activation – possibilité de définir un code personnel pour activer le tuning.
- Dynamic Mode (soft cut-off) – le mode dynamique adoucit l’arrivée sur la limite sélectionnée.
- Calibrage automatique – l’auto-calibration rend le module opérationnel juste après installation.
- Mémorisation des réglages – la dernière limite de vitesse choisie est conservée.
- Faible consommation – 0,3 W à 12VDC, pour un poids de 0,021 kg.
À qui s’adresse ce débridage VOLspeed Bosch CX ?
Ce module VOLspeed V2 est destiné aux VAE équipés d’une motorisation Bosch Performance Line CX et d’un aimant de jante (rim magnet). Il est conçu pour les configurations où le système lit la vitesse via cet aimant, et il ne fonctionne pas sur les vélos dépourvus d’aimant de jante.
La compatibilité concerne des unités motrices (drive units) précises. Les modèles pris en charge incluent Performance Line CX Gen 4 (BDU374Y), Performance Line CX Race Edition Gen 4 (BDU376Y) et Performance Line CX Cargo Line Gen 4 (BDU374Y). Il prend aussi en charge Performance Line CX Gen 5 (BDU384Y), Performance Line CX-R Gen 5 (BDU386Y) et Performance Line CX Cargo Line Gen 5 (BDU384Y).
Ce produit ne convient pas aux VAE équipés d’un système ABS (anti-blocage). Le module est pensé pour les utilisateurs qui veulent régler eux-mêmes la limite d’assistance jusqu’à 45 km/h, tout en gardant un pilotage via la commande du vélo.
Contenu de la boîte
- Module de tuning (tuning module) VOLspeed
- Notice d’installation et d’utilisation en anglais (English installation and user manual)
- 2 clips de montage (2 mounting clips)
- 2 colliers de serrage (2 cable ties)
Caractéristiques techniques
| Type de produit | Module de tuning pour vélo électrique (e-bike tuning module) Bosch Performance Line CX, version aimant de jante |
| Fonction | Suppression de la limitation à 25 km/h, limite réglable jusqu’à 45 km/h |
| Type de capteur de vitesse compatible | Aimant de jante (rim magnet), sans capteur supplémentaire (speed sensor) |
| Compatibilité ABS | Non compatible avec les vélos électriques équipés d’ABS |
| Dimensions du boîtier | 48 mm × 48 mm × 6 mm |
| Longueur de câble | Environ 140 mm |
| Poids | 0,021 kg |
| Consommation | 0,3 W |
| Tension d’alimentation | 12VDC |
| Commande | Via la commande du vélo (control unit), sans smartphone |
| État au démarrage | Le tuning est désactivé à chaque mise sous tension, jusqu’à activation volontaire |
Pourquoi choisir ce module VOLspeed V2 ?
VOLspeed V2 se distingue par son fonctionnement avec l’aimant de jante d’origine (rim magnet). Cette approche évite l’ajout d’un capteur externe (speed sensor) et maintient une intégration centrée sur le système Bosch Performance Line CX concerné. Le module est conçu pour rester invisible après l’installation.
Le réglage de la limite d’assistance jusqu’à 45 km/h se fait depuis la commande du vélo (control unit). Cette logique de contrôle sans smartphone s’ajoute à une protection par code PIN pour l’activation. De plus, le module conserve le dernier réglage de vitesse sélectionné.
Le Dynamic Mode (soft cut-off) vise une transition plus douce lorsque la limite définie est atteinte. Enfin, l’auto-calibration permet une mise en service immédiate après montage, sans étape de calibrage manuel annoncée.
FAQ – Module de tuning VOLspeed Bosch CX aimant de jante
Ce module est-il compatible avec Bosch Performance Line CX Gen 4 et Gen 5 ?
- Oui, il est compatible avec Performance Line CX Gen 4 (BDU374Y) et Performance Line CX Gen 5 (BDU384Y).
- Il prend aussi en charge Performance Line CX Race Edition Gen 4 (BDU376Y) et Performance Line CX-R Gen 5 (BDU386Y).
Fonctionne-t-il avec les versions Cargo Line en Bosch Performance Line CX ?
- Oui, il est compatible avec Performance Line CX Cargo Line Gen 4 (BDU374Y).
- Il est aussi compatible avec Performance Line CX Cargo Line Gen 5 (BDU384Y).
Est-il obligatoire d’avoir un aimant de jante (rim magnet) ?
- Oui, ce modèle fonctionne uniquement avec les vélos équipés d’un aimant de jante.
- Les vélos sans rim magnet ne sont pas compatibles avec ce VOLspeed V2.
Ce VOLspeed V2 est-il compatible avec un VAE Bosch équipé d’ABS ?
- Non, le module n’est pas compatible avec les vélos électriques dotés d’un système ABS.
Quelle plage de vitesse d’assistance peut-on régler ?
- La limitation d’assistance d’origine à 25 km/h est supprimée.
- La limite d’assistance est réglable de 25 à 45 km/h.
Comment active-t-on le tuning au quotidien ?
- L’activation et la désactivation se font avec les boutons de la commande (control unit).
- Le tuning est désactivé à chaque démarrage, puis activé uniquement si vous le décidez.
Le module a-t-il besoin d’un calibrage après montage ?
- Non, il intègre un calibrage automatique (automatic calibration) après installation.
Le module nécessite-t-il un capteur de vitesse supplémentaire ?
- Non, il utilise l’aimant de jante d’origine (rim magnet).
- Aucun speed sensor additionnel n’est requis pour ce fonctionnement.
Le VOLspeed V2 pour Bosch Performance Line CX avec aimant de jante combine réglage 25–45 km/h, Dynamic Mode (soft cut-off), contrôle au guidon et activation par PIN, tout en restant invisible après installation.
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