Connecteur de charge SurRon 3 broches Femelle – Light Bee X / L1E

Le connecteur de charge SurRon 3 broches femelle est une prise de charge de type OEM à trois contacts, conçue pour les motos électriques Sur-Ron Light Bee X et Sur-Ron Light Bee L1E. Elle se monte du côté batterie ou du côté cadre de la moto. Ensuite, elle reçoit la fiche mâle du chargeur, sans adaptateur intermédiaire.

Cette prise respecte le standard SurRon 3-pin. Elle convient donc aussi bien au remplacement du connecteur d’usine qu’à la réparation du faisceau électrique. Le nombre de contacts est de 3. Les fils se fixent par soudure ou par sertissage, selon les cosses utilisées.

Il s’agit d’une pièce électrique passive. Aucune électronique ne se trouve à l’intérieur : uniquement trois contacts métalliques dans un boîtier. Grâce à une faible résistance de contact, la charge reste sûre même après de nombreux branchements et débranchements.

Avantages et points forts

• Standard SurRon 3-pin – compatible avec le système de charge des Light Bee X et Light Bee L1E.
• Construction femelle – reçoit directement la fiche mâle du chargeur, sans adaptateur.
• Faible résistance de contact – les contacts chauffent moins pendant la charge.
• Mécanique robuste – le boîtier résiste aux vibrations et aux agressions extérieures en tout-terrain.
• Polarité clairement définie – la disposition des contacts réduit le risque d’inversion.
• Double mode de fixation des fils – soudure ou sertissage avec cosses, selon votre méthode.
• Prise conforme au standard OEM – adaptée à l’atelier et à la réparation sous garantie.
• Résistance aux branchements fréquents – les contacts conservent leur forme après de nombreux cycles.

À qui s’adresse ce produit ?

Cette prise de charge femelle est destinée aux motos électriques légères de cross Sur-Ron Light Bee X et Sur-Ron Light Bee L1E. Elle convient également aux modèles compatibles qui utilisent le standard de charge SurRon 3-pin. Important : L1E désigne une classe d’homologation européenne pour la circulation routière. Ce n’est donc pas un marquage de batterie ni de vélo.

Le produit est utile aux propriétaires dont la prise de charge est usée ou brûlée par des branchements répétés. De plus, il s’impose lors d’une réparation ou d’une amélioration du faisceau, quand l’ancien connecteur doit être remplacé. Les ateliers utilisent cette pièce comme rechange au standard d’usine.

Ce connecteur convient aussi à la fabrication de batteries. Lors de la construction d’un nouveau pack, il fournit la prise de charge de type SurRon attendue. En revanche, il n’est pas universel : les Talaria Sting, Ultra Bee et d’autres motos peuvent utiliser des connecteurs différents.

Contenu de l’emballage

• 1 pièce – connecteur de charge 3 broches Femelle.
• Le connecteur mâle côté chargeur s’achète séparément.

Spécifications techniques

Conseils de montage

• Respectez la polarité (+/-) selon le schéma SurRon.
• Utilisez un fil de section adaptée et une gaine thermorétractable pour l’isolation.
• Avant la première charge, vérifiez la tension et la correspondance des contacts au multimètre.

Pourquoi choisir ce connecteur de charge SurRon Femelle ?

Cette prise respecte le standard d’usine SurRon. Vous n’avez donc pas à modifier le faisceau électrique de la moto. Les contacts sont conçus pour une résistance de passage basse, un point déterminant pour le courant de charge.

De ce fait, le connecteur chauffe moins qu’une prise d’origine usée. Le boîtier robuste encaisse les vibrations, ce qui compte réellement sur une moto de cross. Par ailleurs, la disposition claire des trois contacts limite les erreurs de branchement.

Précisons un point souvent mal compris : trois contacts ne signifient pas trois phases. Deux contacts sont les pôles de courant continu et le troisième est un contact de signal. Notez enfin qu’il s’agit uniquement du côté prise. Le câble du chargeur nécessite un connecteur mâle distinct.

Questions fréquentes

Cette prise est-elle compatible avec la Sur-Ron Light Bee X ?

• Oui, elle suit le standard de charge SurRon 3-pin de la Light Bee X.
• Elle se monte côté batterie ou côté cadre.

Fonctionne-t-elle sur une Sur-Ron Light Bee L1E ?

• Oui, la Light Bee L1E utilise le même standard 3-pin.
• L1E est une classe d’homologation routière européenne, pas un type de batterie.

Le connecteur mâle du chargeur est-il inclus ?

• Non, l’emballage contient 1 prise femelle.
• La partie mâle côté chargeur s’achète séparément.

Comment fixer les fils sur cette prise ?

• Par soudure à l’étain, ou par sertissage avec des cosses adaptées.
• Isolez ensuite chaque contact avec de la gaine thermorétractable.

Convient-elle à une Talaria Sting ou à une Ultra Bee ?

• Non, ces modèles peuvent utiliser des connecteurs différents.
• Cette prise suit uniquement le standard SurRon 3-pin.

Que représentent les trois contacts ?

• Deux contacts servent de pôles de courant continu.
• Le troisième est un contact de signal.

Puis-je l’utiliser pour un pack batterie fait maison ?

• Oui, elle sert de prise de charge sur une batterie en construction.
• Vérifiez la polarité au multimètre avant la première charge.

Contient-elle de l’électronique ?

• Non, c’est une pièce passive.
• Elle comporte trois contacts métalliques dans un boîtier.

Avant de commander, identifiez le côté qui vous manque : la prise femelle se monte sur la moto ou la batterie, tandis que la fiche mâle équipe le câble du chargeur. Pour un remplacement d’origine, une réparation de faisceau ou un montage de pack sur Light Bee X et Light Bee L1E, ce connecteur 3 broches femelle reprend la géométrie et la polarité attendues.