Le module de débridage VOLspeed pour Giant SyncDrive Pro 2 et Giant SyncDrive Sport 2 V4 (à partir de 2022) est conçu pour les vélos équipés des écrans RideDash Plus, RideDash Plus 2, RideDash Evo ou RideDash 2 in 1, et des commandes GO+, Ergo, Ergo 2 ou Ergo 3.
Ce module de tuning e-bike (e-bike tuning module) permet de régler la limite d’assistance entre 25 et 45 km/h, d’adoucir la coupure via un mode dynamique (dynamic mode) et d’ajuster la circonférence de roue directement depuis l’afficheur.
L’installation se fait en plug-and-play (plug-and-ride) sur le moteur, sans couper ni modifier les câbles, avec un montage invisible de l’extérieur.
Avantages du module de débridage VOLspeed
- Compatibilité ciblée Giant V4 (2022+) – fonctionnement prévu pour SyncDrive Pro 2 et SyncDrive Sport 2 V4 avec l’écosystème RideDash et commandes GO+/Ergo.
- Limite d’assistance réglable 25–45 km/h – la valeur se règle avec les boutons flèches (arrow buttons) et la dernière valeur est mémorisée.
- Activation / désactivation du tuning – le module se commande depuis le poste de pilotage via les boutons flèches du contrôleur.
- Mode dynamique (dynamic mode) – la réduction d’assistance est étalée sur une plage plus large pour réduire l’effet “mur” (wall effect).
- Réglage de circonférence ±10% – correction utile pour affiner l’affichage de vitesse et les mesures de distance.
- Affichage précis à l’écran – vitesse, distance parcourue et vitesse moyenne restent affichées correctement sur le RideDash.
- Odomètre corrigé – le kilométrage total reste cohérent même après retrait du module, grâce à la correction dans le contrôleur moteur.
- Montage invisible sur le moteur – intégration discrète, sans modification du faisceau, avec un branchement sur connecteur (plug-in).
À qui s’adresse ce module VOLspeed ?
Le VOLspeed E-Bike Tuning for Giant Syncdrive Pro2 / Sport2 V4 vise les VAE équipés d’un moteur central Giant SyncDrive Pro 2 ou Giant SyncDrive Sport 2 (V4) à partir de 2022.
Il est prévu pour les vélos dotés d’un écran RideDash Plus, RideDash Plus 2, RideDash Evo ou RideDash 2 in 1, car tous les réglages se font via l’écran et les commandes au guidon.
Le module est également adapté aux vélos utilisant les contrôleurs GO+, Ergo, Ergo 2 ou Ergo 3, ce qui permet d’utiliser votre commande Giant existante pour régler la limite et activer le tuning. Pour accéder à toutes les fonctions, l’écran doit afficher la vitesse et les kilomètres totaux.
Contenu de la boîte
- Module de tuning VOLspeed E-Bike Tuning for Giant Syncdrive Pro2 / Sport2 V4
- Notice (manual)
Caractéristiques techniques
| Élément | Donnée |
|---|---|
| Compatibilité moteur | Giant SyncDrive Pro 2, Giant SyncDrive Sport 2 (V4) à partir de 2022 |
| Compatibilité écrans | RideDash Plus, RideDash Plus 2, RideDash Evo, RideDash 2 in 1 |
| Compatibilité commandes | GO+, Ergo, Ergo 2, Ergo 3 |
| Type d’installation | Plug-and-play (plug-and-ride), montage sur connecteur, sans modification de câbles |
| Montage | Invisible de l’extérieur, sur le moteur |
| Réglage limite d’assistance | 25–45 km/h via boutons flèches |
| Mémoire | Conserve la dernière limite réglée |
| Activation / désactivation | Via boutons flèches sur la commande |
| Mode dynamique | Oui, étale la baisse d’assistance pour réduire le “wall effect” |
| Correction circonférence de roue | ±10% |
| Affichages conservés | Vitesse, distance, vitesse moyenne correctes sur l’écran |
| Odomètre | Kilométrage total corrigé, y compris après retrait du module |
| Dimensions du boîtier | 37 × 19 × 9 mm |
| Longueur de câble | Environ 140 mm |
| Poids | 0,025 kg |
| Consommation électrique | 0,1 W |
| Tension d’alimentation | 5 VDC |
| N° d’enregistrement WEEE | DE35476192 |
Pourquoi choisir le VOLspeed pour Giant SyncDrive V4 ?
Le VOLspeed se distingue par des réglages complets effectués depuis l’interface Giant, car la limite 25–45 km/h, l’activation du tuning et la correction de roue se pilotent depuis l’écran RideDash et la commande au guidon.
Le mode dynamique (dynamic mode) vise un ressenti plus progressif près de la limite, en réduisant l’effet “mur” (wall effect) lors de la coupure d’assistance. Le module permet aussi un relèvement modéré, comme 32 km/h, pour conserver un pilotage sportif avec une consommation de batterie plus mesurée.
L’intégration est prévue pour rester discrète, grâce à un montage invisible sur le moteur et un branchement plug-in, ce qui évite toute coupe de câble. L’odomètre corrigé et l’affichage juste des données sur RideDash complètent l’approche orientée précision.
FAQ – Module tuning VOLspeed Giant SyncDrive
Ce module est-il compatible avec Giant SyncDrive Pro 2 et SyncDrive Sport 2 V4 (2022) ?
- Oui, il est conçu pour Giant SyncDrive Pro 2 et Giant SyncDrive Sport 2 (V4) à partir de 2022.
- Il n’est pas destiné aux autres systèmes Giant qui ne sont pas SyncDrive Pro 2 ou SyncDrive Sport 2 V4.
Quels écrans RideDash fonctionnent avec ce VOLspeed ?
- Compatibilité avec RideDash Plus, RideDash Plus 2, RideDash Evo et RideDash 2 in 1.
- Les réglages se font via l’écran et les commandes au guidon.
Quelles commandes au guidon sont prises en charge ?
- Le module est adapté aux commandes Giant GO+, Ergo, Ergo 2 et Ergo 3.
- L’activation/désactivation et le réglage de limite se font via les boutons flèches.
Quelle plage de vitesse d’assistance peut-on régler ?
- La limite d’assistance se règle entre 25 et 45 km/h.
- La dernière valeur réglée est mémorisée pour les utilisations suivantes.
À quoi sert le mode dynamique (dynamic mode) ?
- Il étale la réduction d’assistance sur une plage de vitesse plus large.
- Il réduit l’effet “mur” (wall effect) au voisinage de la limite.
Peut-on corriger la circonférence de roue et l’affichage des données ?
- Oui, la circonférence de roue est ajustable à ±10% depuis l’écran.
- La vitesse, la distance et la vitesse moyenne restent affichées correctement sur RideDash.
Faut-il un écran pour utiliser toutes les fonctions ?
- Oui, l’écran doit afficher la vitesse et les kilomètres totaux pour accéder à toutes les fonctions.
- Si le vélo n’a pas d’écran, l’installation d’un RideDash Plus permet d’utiliser les fonctions.
L’installation nécessite-t-elle de couper des câbles ?
- Non, le module se branche sur connecteur en plug-and-play (plug-in), sans modification du câblage.
- Il se monte de façon invisible sur le moteur, sans élément apparent de l’extérieur.
Le module VOLspeed pour Giant SyncDrive Pro 2 / Sport 2 V4 (2022+) apporte un réglage fin de la limite d’assistance, une commande directe via RideDash et une correction d’affichage, avec une intégration discrète sur le moteur.
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