Molicel P50B 5000mAh 21700 – accu haute décharge ~50A pour vélo électrique et trottinette

La Molicel P50B (référence INR21700-P50B) est un accu lithium-ion non protégé au format 21700, conçu pour les packs batterie de vélos électriques, de trottinettes électriques et de véhicules électriques légers. Elle associe une capacité typique de 5000 mAh à un courant de décharge continu atteignant ~50 A. Sa tension nominale est de 3,6 V.

La chimie employée est de type Li-ion INR. Les contacts sont plats et les dimensions mesurent 21,00 mm de diamètre pour 70,00 mm de hauteur. Cet élément a été développé pour les applications à fort courant continu. Il trouve donc sa place là où capacité et puissance doivent cohabiter dans un même boîtier. Par ailleurs, le courant de décharge en pointe dépasse la valeur continue.

Attention : cet accu est non protégé et ne possède aucune carte PCB intégrée. Il doit par conséquent être utilisé exclusivement avec un BMS (système de gestion de batterie). Les limites réelles de courant dépendent du BMS retenu, du refroidissement et de la conception globale du pack.

Avantages et points forts

• Capacité typique de 5000 mAh – davantage d’énergie stockée dans un seul boîtier 21700, donc une autonomie accrue pour le pack.
• Décharge continue jusqu’à ~50 A – l’élément soutient une forte traction, et pas seulement une grande réserve d’énergie.
• Courant de pointe supérieur au continu – une marge appréciable lors des accélérations et des montées.
• Chimie Li-ion INR – un équilibre entre densité énergétique, sécurité et longévité en cyclage.
• Format 21700 – une densité énergétique supérieure aux solutions 18650, pour un pack plus capacitif à volume comparable.
• Tension nominale de 3,6 V – la valeur standard pour calculer la tension des branches série d’un pack.
• Contacts plats – adaptés au soudage par points avec des bandes de nickel ou de cuivre.
• Large fenêtre de tension – de 2,50 V en coupure de décharge jusqu’à 4,20 V en charge maximale.

À qui s’adresse ce produit ?

La Molicel P50B est destinée aux packs batterie de vélos électriques, de trottinettes électriques et de véhicules électriques légers. Elle est avant tout retenue lorsque le projet exige à la fois les 5000 mAh de capacité et un courant continu élevé.

Ce produit s’adresse aux fabricants de packs batterie ainsi qu’aux techniciens expérimentés. De plus, il séduit ceux qui souhaitent faire évoluer un pack existant vers une solution 21700 plus capacitive. L’élément est vendu comme composant unitaire destiné à l’assemblage d’un pack.

En revanche, cet accu n’est ni un pack batterie fini, ni un élément protégé. Il ne convient donc pas aux appareils qui réclament une cellule dotée d’une carte de protection intégrée.

Spécifications techniques

Consignes d’utilisation

• BMS obligatoire – une protection contre la surtension, la sous-tension, la surintensité et le court-circuit reste indispensable.
• Soudage par points – utilisez des bandes de nickel ou de cuivre pour les liaisons entre éléments.
• Évitez la surchauffe – souder directement au fer sur l’élément endommage sa structure interne.
• Charge – employez uniquement des chargeurs Li-ion conformes aux spécifications indiquées.
• Éléments abîmés – n’utilisez jamais un accu déformé ou endommagé.

Pourquoi choisir la Molicel P50B ?

La P50B combine 5000 mAh de capacité avec un courant continu allant jusqu’à ~50 A. Or, beaucoup d’éléments capacitifs ne délivrent pas un tel courant. Cette référence convient donc aux packs où comptent autant la traction que l’autonomie.

Le format 21700 affiche une densité énergétique plus élevée que les solutions 18650. Un même pack demande ainsi moins d’éléments et moins de connexions à réaliser. Le travail d’assemblage s’en trouve simplifié et le nombre de points de soudure diminue.

Enfin, la chimie INR conserve sa longévité en cyclage même sous de fortes charges. Cette stabilité intéresse particulièrement les packs sollicités au quotidien sur route et en côte.

Questions fréquentes

La Molicel P50B est-elle un élément protégé avec PCB ?

• Non, il s’agit d’un élément non protégé, sans carte de protection.
• Elle est prévue pour les packs où le BMS assure cette fonction.

Cet accu convient-il à un pack de vélo électrique ?

• Oui, elle est conçue pour les packs de vélos électriques.
• Ses ~50 A en continu soutiennent les phases d’accélération et les montées.

Puis-je l’utiliser pour une trottinette électrique ?

• Oui, les packs de trottinettes électriques font partie de ses usages prévus.
• Les véhicules électriques légers entrent également dans ce cadre.

Un BMS est-il vraiment obligatoire ?

• Oui, l’élément ne dispose d’aucune protection intégrée.
• Le BMS gère la surtension, la sous-tension, la surintensité et le court-circuit.

Comment relier les éléments entre eux ?

• Par soudage par points, avec des bandes de nickel ou de cuivre.
• Les contacts plats se prêtent bien à cette méthode d’assemblage.

Quelles sont les tensions de charge et de coupure ?

• Charge maximale : 4,20 V par élément.
• Coupure en décharge : 2,50 V par élément.

Le format 21700 est-il meilleur que le 18650 ?

• Le 21700 offre une densité énergétique supérieure.
• Un pack équivalent nécessite donc moins d’éléments.

Le courant de pointe dépasse-t-il 50 A ?

• Oui, le courant en pointe est supérieur au courant continu.
• Les limites réelles dépendent du BMS, du refroidissement et du design du pack.

La Molicel P50B réunit dans un boîtier 21700 une capacité typique de 5000 mAh et un courant continu jusqu’à ~50 A. Associée à un BMS adapté et assemblée par soudage par points, elle constitue une base solide pour les packs de vélos électriques, de trottinettes électriques et de véhicules électriques légers.