Contrôleur moteur KT 36/48V 1000W avec écran LCD3 pour vélo électrique

Le contrôleur KT 36/48V 1000W avec écran LCD3 est un contrôleur moteur triphasé BLDC (motor controller) conçu pour les vélos électriques, les trottinettes électriques et les autres véhicules électriques légers. Il fonctionne avec les systèmes de batterie 36 V ou 48 V et les moteurs jusqu’à 1000 W de puissance nominale. Le courant maximal atteint 22 A.

Ce contrôleur repose sur la plateforme KT (Kunteng). L’écran LCD3 fourni avec son support se fixe directement au guidon. Ainsi, la vitesse, le kilométrage, la tension de la batterie et le niveau d’assistance restent visibles au même endroit. L’écran communique avec le contrôleur via le protocole KT.

L’ensemble reste compatible avec les moteurs sans balais triphasés (brushless). Cela concerne les moteurs moyeu arrière, les moteurs moyeu avant ainsi que d’autres configurations BLDC. De plus, le contrôleur prend en charge le système d’assistance au pédalage PAS et une poignée d’accélérateur en option.

Avantages et points forts

• Double tension 36 V / 48 V – le même contrôleur convient aux deux types de batteries.
• Puissance jusqu’à 1000 W – il s’agit de la limite nominale ; les valeurs de crête dépendent de la batterie et du moteur.
• Niveaux d’assistance 3 / 5 / 9 – vous choisissez combien de paliers vous utilisez pendant vos trajets.
• Écran LCD3 avec support – il affiche la vitesse, le kilométrage, la tension et le niveau d’assistance.
• Système d’assistance au pédalage PAS – une aide au pédalage sans poignée d’accélérateur.
• Protections standard KT – protection contre la surtension, la sous-tension et la surcharge.
• Démarrage progressif et modulation – la conduite devient plus agréable en ville comme sur chemin.
• Compatibilité moteurs BLDC triphasés – moteurs moyeu arrière ou moyeu avant.

À qui s’adresse ce produit ?

Ce contrôleur KT avec écran LCD3 s’adresse aux vélos électriques, aux trottinettes électriques et aux autres plateformes électriques légères. Il convient aux véhicules équipés d’un moteur BLDC triphasé. Les configurations à moteur moyeu arrière comme à moteur moyeu avant sont prises en charge.

Le kit répond à deux usages principaux. Tout d’abord, il sert au remplacement d’un contrôleur défectueux sur un vélo électrique existant. Ensuite, il convient aux kits de conversion et aux constructions personnelles. Dans ces projets, une gestion en 36 V ou 48 V jusqu’à 1000 W devient nécessaire.

Avant l’achat, vérifiez que votre système fonctionne bien en 36 V ou en 48 V. Assurez-vous également que votre moteur est un modèle BLDC triphasé. Notez par ailleurs un point réglementaire important. La puissance de 1000 W dépasse la limite européenne de 250 W applicable aux vélos à assistance électrique. Un tel véhicule est donc juridiquement assimilé à un cyclomoteur.

Contenu de l’emballage

• 1× contrôleur moteur KT (36/48 V, jusqu’à 1000 W, 22 A)
• 1× écran LCD3 avec support de fixation

Le capteur PAS, la poignée d’accélérateur, les leviers de frein avec capteurs et les autres accessoires se commandent séparément.

Spécifications techniques

Pourquoi choisir le contrôleur KT 36/48V 1000W avec LCD3 ?

Le contrôleur et l’écran sont vendus comme une paire déjà appariée. Vous évitez donc de chercher séparément un écran compatible avec le protocole KT. Le LCD3 dispose en outre d’un menu de paramètres ouvert avec les réglages P, C et L. Vous modifiez ainsi vous-même la taille de roue, le comportement de l’assistance et le fonctionnement de l’accélérateur.

Le deuxième atout concerne la souplesse d’utilisation. Vous sélectionnez le nombre de paliers d’assistance parmi les modes 3, 5 ou 9. Ce choix ne se répète pas à chaque sortie, car le réglage reste enregistré.

Le troisième atout tient en une seule pièce pour deux systèmes. Le même contrôleur travaille avec une batterie 36 V comme avec une batterie 48 V. Il reste donc pertinent lorsque vous passez d’une tension à l’autre lors d’un changement de batterie.

Questions fréquentes

Ce contrôleur convient-il à un vélo électrique équipé d’un moteur moyeu arrière ?

• Oui, il fonctionne avec les moteurs BLDC triphasés moyeu arrière.
• Les moteurs moyeu avant et d’autres configurations BLDC sont également pris en charge.

Fonctionne-t-il avec une trottinette électrique en 48 V ?

• Oui, la double tension couvre les systèmes 36 V et 48 V.
• Le moteur doit être un modèle sans balais triphasé.

Quel courant maximal supporte le contrôleur ?

• Le courant maximal s’élève à 22 A.
• La puissance nominale est limitée à 1000 W.

Un écran séparé est-il nécessaire ?

• Non, l’écran LCD3 avec son support est inclus dans le kit.
• La liaison entre l’écran et le contrôleur utilise le protocole KT.

Peut-on rouler sans poignée d’accélérateur ?

• Oui, le système d’assistance au pédalage PAS gère la conduite.
• La poignée d’accélérateur reste une option, commandée séparément.

Combien de niveaux d’assistance sont disponibles ?

• Vous choisissez entre les modes 3, 5 ou 9 paliers.
• Le réglage sélectionné est conservé en mémoire.

Quelles protections sont intégrées ?

• Protection contre la surtension et la sous-tension.
• Protection contre la surcharge, selon les standards KT.

Ce kit est-il homologué pour un vélo à assistance électrique en Europe ?

• La puissance de 1000 W dépasse la limite européenne de 250 W.
• Le véhicule est alors juridiquement assimilé à un cyclomoteur.

Le contrôleur KT 36/48V 1000W avec écran LCD3 réunit la gestion moteur et l’affichage dans un ensemble cohérent. Il accompagne aussi bien un remplacement de pièce défectueuse qu’un projet de conversion complet. Vérifiez simplement la tension de votre batterie et le type de moteur avant le montage.